ティーダの5年目車検

大きなトラブルもなく、ティーダの5年目車検を迎えました。強いて言えば、HVやEVのリーフが気になるけど、まだまだ時期尚早ということで、予定通りの5年目車検です。


車検の整備内容は整備手帳を見てください。

代車は走行1000kmの卸したてキューブ。エンジンは一緒なので加速感に違いはナシ。内装は安っぽいが、居心地は不思議と良い。キューブマイルームと言われる所以か。ドアポケットを固定するビスの目隠しが無かったのには驚き。
ティーダと同じインテリジェントキーだが、エンジン始動がプッシュボタン式なのはマイナス。従来の回転式のほうが分かりやすい。

燃費は空力性能の差でティーダの方が良さそう。