トロッコ王子のブログ一覧

立体駐車場での車庫入れ時、柱を見落として豪快に衝突。 ごらんの有様で、見える範囲だけでもテールランプ、リアハッチ、バンパー、リアフェンダーのすべてに被害がありました。 ティーダは約18年、21万キロ超えのご老体なので乗り換えを決意しました。 正確には、6,531日、218,525kmでお別れです ...
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ティーダのエンジンオイルの交換指定は、15,000km（シビコン7,500km）です。 今まではシビコンでは無いし、交換時期の把握も楽なので、オドメーターが10,000㎞のキリ番になったタイミングで交換している。 前回は19万キロ時、今回は20万キロ時の交換になるけど、2回連続でレベルゲージの3分 ...
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ティーダは、13年10ヶ月、191,000kmです。とうとう、エンジンに異変が発生。 アイドリングでばたつき、加速時に振動し、速度の伸びも悪い。 おそらく1気筒失火していると思う。 この状態で1週間通勤し、何も言ってこない相方が信じられない。 ディーラーで点検してもらったら2番シリンダーが ...
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ティーダは購入から10年。アームレストの合皮が劣化でひび割れた。 ネットで適当なシートを買って、張り替えてみました。 詳細は、整備手帳。 四隅はシワがあるが、補修前よりは全然よい。肌触りもオリジナルより良い。
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ティーダのタイヤをスタッドレスからノーマルタイヤへ交換しました。 ハブとホイールががっちり噛んでいて、外す時も着ける時も一苦労。 次回の脱着時には、ワイヤーブラシでサビ落とししなきゃ。 会社の駐車場が砂利なので、スタッドレスには多くの小石が挟まっていたので 綺麗に取り除きました。 お昼ご飯を ...
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今シーズンは、久しぶりにスタッドレスタイヤを導入。 就職して関東に来てから、ずっとノーマルタイヤ。雪が降ったら自家用車は使わないことにしていました。最近は子供の行事とかもあるのでやっぱり積雪時も自家用車が使えるのはやっぱり便利。 今回はティーダ用にスタッドレスタイヤを購入。中古ですが、片方はトレ ...
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セブンイレブンで開催中のポケモンスタンプラリーのため チビ達を連れてセブンイレブン巡りの途中で、アクシデント発生。 エンジン始動して、ギアを入れて、ステアリングを握ろうと左手を上げたら せり出してきたカーナビのモニターにヒット。 「バキッ」という音とともに、モニターは変な角度に。 開閉ボタン ...
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エンジン始動の直後にエアコンのオフボタンを押すと、液晶画面とLED球が全点灯状態となる症状が2回ほど出ています。 AUTOボタンを押すと、普通にエアコンが作動するので、今のところ支障は全くないんだけど。 大きなトラブルに進展しないといいな。
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ティーダの距離計は、80,833km 本年は、約18,000㎞を走行。震災、原発関連で相方の実家との往復が距離を稼ぎました。 まだまだ乗るぜ。
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ティーダの運転席の本革部分が破れていることに気づきました。ネットで同様の不具合が報告されていたので、とうとう来たかという感じ。 細かいシワが周囲に広がっているので、このシワが成長して、破れてしまったのだと思います。おそらく、乗り降りの際にサイド部分に荷重がかかったんでしょうね。運転状態だと、この ...
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