トロッコ王子のブログ一覧

今週は会社で健康診断があった。朝食抜きで受けてくださいと言われたわけですが、これって不健康じゃん。


さて、トヨタが大人げない手法でプリウスを宣伝しているようですね。

http://diamond.jp/series/inside/09_06_05_001/

プリウスのホームページでもメカニズム比較をしており、プリウスのストロングHVはアスリート二人組、非プリウスのマイルドHVは普通の親子というイラストで比較されています。

個人的には、アスリートよりは普通の親子のほうが食費が安くすんでしまう印象があるのですが。

そもそも、1.8リッターと1.3リッターの車を比較するのもどうだろうか。1.8リッターのほうが速いでしょ、って当たり前のことを言っているわけです。やり方がえげつないですね。

それだけインサイトを脅威に感じているという証拠なんでしょうね。


ついでに言うと「トヨタ3年分ください」というCMもどうかと思う。
そのまま言葉通りに受け取ると、いつもは通勤メインだからパッソにして、夏休みの間だけエスティマにするという使い方ができると錯覚してしまいそう。

今回は愚痴の3連発でした。

写真は、プリウス発表会でもらったプルバックカー。プリウスの性能の良さをアピールするためか、これがすごく良く走るんでびっくりしました。

国産タイヤもアジアンタイヤのひとつですが。

MR-Sのリアタイヤがそろそろやばいのでニュータイヤを探しました。国産の純正サイズ（215/45R16）は、安いところでも、12ｋ/本くらい。

以前から気になっていたアジアンタイヤを買ってみました。
NEXENのN3000です。韓国製です。純正サイズが見つからないため、205/50R16です。直径の差は＋2.5％なので問題ないでしょう。

値段は送料込みで約5ｋ/本だったので、国産純正サイズの半分以下です。


巷では、国産の数年落ちの性能と言われますが、MR-S自体が一昔前の車ですからねぇ。




トレッド面の脇、フランスの有名キャラに似ている？



とりあえず、今のタイヤを限界まで使い、交換作業を終えたら、アジアンタイヤの実力がどれほどのものかレポートしたいと思います。

今日は一人で気ままにドライブ。

特に目的地も決めずに渋滞の無い場所を目指して彷徨いました。日差しも強くなくて気持ち良かったです。

長瀞で昼食にお蕎麦を食べ、間瀬峠経由で神流町へ向かい、鯉のぼりを見て土坂峠経由で帰ってきました。

ちなみに土坂峠の群馬県側からの走行は初めてです。
イノシシはいませんでしたが、パンダがいました。

ホイホイと加須市の鯉のぼりを見に出かけました。
プイプイと相方はお留守番です。

この鯉のぼりは全長100メートル、重さ約350kgもあるそうです。
想像を絶する大きさの鯉のぼりが気持ちよさそうに泳いでいました。