次のタイヤ考

XB32S

家人の運転では燃費が悪すぎる。

C70Ⅱの高速走行と同じとはこれ如何。

今は、純正のコンチを履いているが次は

ダウンサイズして

175/65R15に。

なぜなら燃費狙い

そして、アクアやFITの新車はずしタイヤ狙い。

１）新車はずしのOEMで　15000円

２）DL　EC202で　22800円

３）DL　ENASAVE　PREMIUMで　34500円



１）はエコタイヤはどうか不明（HVの純正ではあるが・・・）

２）Acである

３）AAAｃである。


どれくらいの燃費差になるか。

C70Ⅱでは、VE302（非エコタイヤ）からYH　AD　ｄB（Ab)になって

10～20％以上の改善が見られた。これほどまでか？

タイヤ＆ホイールサイズが変わったせいもあるだろう。


（転がり抵抗でみると、ランク外とAでは抵抗75％低減、ランク外とAAAでは50％低減です。

AからAAAは20～30％の低減ですね・・・）


さて、XB32Sの場合

１）で現状のまま、２）で10％改善　３）で20％改善　と推定すると・・・

A)　30000kmまで乗れるとします。

B)　現状の燃費が12km/L少しです（ひどすぎる。私がのれば15km/L以上出るのに・・・）

C)　現状で30000km走るのには、2500Lのガソリンを要します。

D)　ガソリン代を160円/Lとすると、40万円です。

E）　10％の改善で4万円、20％では8万円のガソリン代が浮きます。

F)　すると　１）よりも２）、２）よりも３）のタイヤが、お財布にとってよいですよと推定できます。

非エコタイヤからAAAのエコタイヤに変えて、燃費が5％しか改善しないとは思えません。

5％であっても2万円。

タイヤ価格の差とガソリン代の差がイーブンになっています。

こういうことですから、みなさんもエコ＆エコの観点からは、AAAのタイヤを選ぶのが得策だと

お分かりいただけると思います。

ちょっとお高くても、エコタイヤを。






え～っと

12km/Lの20％改善で14.4kmL・・・

あほか。

アクセルワークの問題じゃあ！

わしが運転したら、17km/Lは優に超えてくるはず・・・。





次の問題となるのは、

このままコンチがちびるのを待つか、

さっさとAAAタイヤに交換するか

（これ以上の低燃費タイヤは期待できない。ウェット性能の改善だけ・・・

しかし、王者BSが動かないだけに、DLもYHも何もしないだろう

YHはAAAより、Aaっていう方向に進んでいるし・・・）


この当たりは良くわかりません。

ひどくガソリン代が高騰するなら簡単ですが。