平行在来線の意地を見せようじゃあないか　北陸3県に提案する。

あと6～7年もすると、北陸新幹線が敦賀に乗り入れるだろう。

敦賀から金沢も第三セクターになって、敦賀～軽井沢まで第三セクターのなが～い紐ができる。


もちろん、全線直通する意味はない。


ここでは敦賀から富山までの話をしよう。



現状で、特急が3本/時、普通が2本/時くらいのダイヤ編成であろう。

新幹線ができたら、ぜひとも快速と普通を30分ヘッドで走らせていただきたい。

県内の小都市間を移動するのに、県民が県庁に行くのに、新幹線は使ってられないだろう。



JR時代と少しの増額（運賃が上がるから）、でも特急料金はなしで、特急より少し遅い速度で

（停車駅が増えるから）。


できれば、新幹線が米原に延びたら、米原までも快速で・・・。

米原までJRの快速、あるいは新幹線できて、そこからのんびり・・・何てこともできるだろう。



黒字化の見込める数少ない第三セクター路線だと思うのだけれど。

（高校生がかわいそうだもの。地元民のための鉄道を残そう！）



長崎新幹線の乗り換えも大変だけど、敦賀乗換えもつらいよ。

自由席が、一度シャッフルされてしまうからね。

現在でも、富山から大阪に来るときも、金沢でシャッフルされてしまうよ～。

（だからって、早期全線開業は求めないよ。僕は。

　リニアが大阪まで来るときに、米原につなげばいいよ。2045年だっけ？）