土佐巡礼　3　四国の玄関口

なぜフェリーでは個室を選ぶべきか。

下船がスムーズだから。

意外と手荷物の少ない方が多く、カートを引く私たちはたくさん追い越されてしまった。

（雨で足元を下駄にしていたことも災いしているが）

高松駅までの連絡バスが5分後に出る予定である。

なんとか座席に座れたが、じきに満員となって、たくさんの方を積み残して出発する。

第2便がこのバスの折り返しなら、高松駅に到着するのは大変遅くなるだろう・・・。



高松駅は朝が早く、4時台からみどりの窓口が開いている。

まさにジャンボでリー乗換え客の受け入れ態勢だ。



高松⇔高知のトクトクきっぷ（成人用）を買って、往きに使ってしまう。

自由席を買うより安いからだ。



静かな指定席で（半室で窮屈だが、むすめなどはずっと寝ていたよ）

振り子がいい具合だよ（いや、傾斜式気動車導入に向けて、緩いダイヤになっているからかもしれない）。



キハ2000系。　いつ見ても美しいと思う。

JR北海道のような夢の（振り子+傾斜式）気動車（電車も）が、走らないのはとても残念だ。

宇宙飛行士ではないけれど、乗車前にはしっかりと半規管を鍛えておいてもらって・・・





出発までまだ20分はある。駅コンビにはまだ開かない。持参したおむすびを頂く。準備がいい。

（いやこれも吝嗇）