リアストレーキ

スイフトZC83SやらZC53S
そしてZCEDSのカタログを見ていると
サイドスポイラーレスのグレードにリアストレーキが見て取れる。
サイドスポイラー装着モデルには、リアストレーキはない。

そういうことらしい。
しかしりリアスポイラーに加えてさらいリアストレーキを取り付ければ
リアの挙動をはじめ全体として床下の気流の圧が上がることで流速が上がり
結果、ダウンフォースを得られるということを
「体感」した。

さて、リアストレーキ代わりにボルテックスジェネレーターを2個ずつ装着した時の燃費記録はあの1回きりとなり、次回からは1個ずつの記録となるな。

偶然の装備変更だが、これもまた一興であるな。

フロントストレーキの取り外し実験はいつになるかは不明である。

さて過去の購入履歴に
ボルテックスジェネレーターは反映されておらず奇妙なことだが
HAMILO ルーフシャークフィン とわかった。