情熱開放のブログ一覧

UQだと。 MNPで20000aupay　還元されても 事務手数料、半年のケータイ代で 半分以上消費してしまう。 6回線でも4万いくかな？ 20000pay×何回線分を 何に使うというのか。 お店なら現金か商品券でくれるというのだろうなあ。 ymobileは更に条件が悪そう。 5月にMNP ...
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自分の負担が増えるからいやだ、ではなくて全体として何が正当かを検討できるようになれば、世の中明るくなる気がするんですけどね。環境政策を考える、車の所有と走行に関する課税制度。何が公平であるか。排気量別の課税は公平だし、重量課税も公平だし、走行距離課税も公平ですね。問題は、総額としてどれだけ負担する ...
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これが天王寺駅前駅で買えないとなるととても不便だ。 事前に堺市内のいずれかで手に入れないといけないが。 どこがいいのか？ 営業時間に間に合うのか？？ 三国ヶ丘駅の7－11？ 泉北の営業所？ オペラの前に関西文化の日と組み合わせて 堺旧市内の観光をしようと思うが。 中深井のバス停から始まるので ...
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近年、東浜はもちろんのこと 山陰海岸の海水浴場をはしごしていた。 一昨年は丹後半島やら久美浜やらを歩き通した。 KTRを利用して。2回も行った。 KTRで宮津や舞鶴の4か所を内海だが これを回る予定にしていたのに、青春18きっぷの改悪により 阻まれてしまった。 そもそもKTRにアクセスできなくな ...
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150㎞ 下道で3時間半 高速よりも40分遅い。
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青春18があるときは始発最終で日帰りができた。 城崎にも寄って塩垂れた体を洗えた。 播但線も楽しめた。 新快速も楽しめた。 しかし今は 250㎞を超える。 NEXCOだけでいくと3500円（中国道経由）くらいの高速代で4時間。それは片道。 舞鶴若狭道経由で30分プラス、800円引き。 これなら ...
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水越峠を越えるより 紀見峠を越えるほうが 3㎞長くなる。 しかし時間は短いだろう。 信号が少ない。 早朝は御所の三叉路で渋滞ができている （これがため、明日香に行くときは南御所と御所の間を京奈和道を使うようになった）。 復路も然りだろう。 吉野郡へ赴くときは 橋本、五條経由が正解だと思う。 ...
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https://www.navitime.co.jp/maps/routeResult?start=%7B%22name%22%3A%22%E6%B2%B3%E5%86%85%E9%95%B7%E9%87%8E%22%2C%22lat%22%3A34.451067%2C%22lon%22%3A13 ...
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https://www.mlit.go.jp/road/content/001856544.pdf
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今年はたくさん山に登った。 一人の時間があり、また絵画展などにはちょっと気が向かず、 ZC33Sで高速を走る、いや無料道路、名阪国道やその先の北西バイパス、1号バイパスなど。23号バイパスも走りたかったけど時間的に不可能だった。東三河や遠江が目的地ならば使いたいけれど。 11月が3連休ならば、行 ...
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