情熱開放のブログ一覧

MB5254 楽しくオープンを楽しむための車。 帝塚山の名に恥じない車。 そのつもりで、まったく自分のプライドを守るために買った車。 週末の買い物を、非日常にするためのオープンだった。 それが、通勤車である。 生涯走行距離10万未満、 ベルト交換1回、大出費はそれくらい ...
続きを読む

昨日、50000㎞を超えた。 想定外の出来事だ。 しかし、これでいいのだと。 例えば、娘の中学はとてもいいものになった。 通勤手当が年間70万近くつくので、年収大幅アップ！ 通勤手当も総支給額に含まれるので、年金が増える！（5年の予定だから、微々たるものだ！） 過去15年、この ...
続きを読む

車重1720kg（実測はもう少しある。僕が乗ると1800kgを表示するから） グイっと曲がるときの、あるいは直進しているときの あの重厚な乗り味は、なかなか味わえるものではない。 ときにオーバーステアになる挙動も面白い。 （いまは、フロントタイヤがすべるのを、楽しむ。 （河内長野からの ...
続きを読む

早々に対応していただけたのはありがたかった。 しかし、やはり僕にはDIYが向いているなあ、と。 自分にできること、ただ工具がないからできないだけ。 吝嗇の僕には、工賃が惜しい。 15mmソケットから削りだすか、一か八かネットショップで買うか、 はたまた個人輸入するか。 今回は、「時 ...
続きを読む

今朝も朝から、シコシコ 右前のパッドの調子を見る。 引きずる＝パッドの固定不良、という今回の現象。 ピストン、キャリパーの不調ではないので。 まず、居間入っている右のパッド。 板バネが閉じているんだろうな。広げて装着、よし。 さ、作成したパッド。 うん？　下側が広がる。 どうし ...
続きを読む

帰宅後HCへ直行。 ドリル（3mmと5mm）とM3ネジを2種類購入した。 まず、アクレのブレーキパッドの板バネを外す。 マイナスドライバーで叩くが、 ブレーキパッドにバリが残る。 純正は、きれいに外れたのになあ。 次はドリル。 背面から3mmで。摩材に突き抜けたところで、 摩材側 ...
続きを読む

週末、関空まで走った。 行きしな。 なかなか調子いいんでないかい？ 引きずり音なし。 しかし、関空連絡橋にて泣きまくる。 ブレーキ踏まずとも泣きやがる。 いや、ブレーキを踏むと止まる音。 当たり前だな。 左前の内側のバッドが「遊んでいる」のだから。 駐車場にとめて、帰 ...
続きを読む

新憲法発布の日。 前日前夜は、雨でしたが、 明け方には雨がやみ、日中はとてもよく晴れ、暖かでした（Tシャツ一枚で作業をしました）。 どこかへ出かけようかと、娘に言っていましたが、 山に登るも、滋賀くらいしか思いつかず（京阪神の山岳紅葉には、ちと早い。奈良~三重くらいならよかっただろうか）。 ...
続きを読む

土曜日は昼ごはんを食べてから、氷ノ山にでかけた。 16時には福定親水公園に到着した。 夕食を作ろうかとも思ったが、道の駅にでも食べに行こうかと戻った。 が、なかなか遠い。県道87号の先にスーパーがあったので、適当に仕入れて 公園に戻って少し調理もして18時。すっかり暗くなった。 車は、テ ...
続きを読む

6年と2ヶ月前に購入、 6年と10日使用のバッテリー。 室内灯を点けて、窓を開閉すると明るさが変化する。 もうそろそろかな。 週末に早朝KIX行きがあるから、バッテリー上がりは厳禁。 早速アマゾンでぽちった。 同じ製品でも、別価格があるんだなあ、と思いつつ説明書きをよむ。 電圧のイ ...
続きを読む