情熱開放のブログ一覧

C70もスプも、別のお店で買ってます。

なのに、これまでの対応の違い。

何？どうして？

ボルボのお店、儲かってないのかなあ。

車は高いが、内情は火の車？

それとも、単に馬が合わないだけかな？

スズキのお店とは、とても良好。

チューンのお話にもいろいろとお話をしてくれる。

キャンペーンも気安くお知らせしてくれる。

ボルボは、気兼ねするなあ。

お店行くのにも。

だから、ちょっと遠くのお店に、エクスカーションがてらに行こうと思う。

特に込み入った整備については。

桜にあわせて、アライメント、サイドスリップ、ステアリングセンターだし。

中古車を連続して5台買いました。合計6台です。

もう新車なんて買わないと思います。

品質いいです。

安いです。

コスパいいです。

タイヤもです。

新車はずしがおいしいです。


C70の205/60R16はプリウスαが

スプの175/65R15はアクアやスペイドが

供給してくれます。

ともに純正サイズではありませんが、

それがまたいいんです。

ゆっくり走ろう、キャンペーンですね。

205はいいタイヤですね。純正採用としては破格ではないでしょうか。

175は専用のOEMですね。価格だけで選びますね。送料を考慮すると、格安通販と競合しそうな感じですので・・・

ちょっと微妙なところ。

チンこすりのスプ。

タッチアップペンを求めて、ディーラーへ。

ジュースは飲み放題、むすめにお菓子をくれるし、

みんな笑顔だし、

明日には、届くんだって。

いいねえ。

来月は感謝祭だって。

ええ、遊びに行きますよ。

born　to　run　掲載の　手袋も買わないとね。

日本での発売はないでしょうが。

がんばりますね。

できればミニバン、プチバンが欲しいところですね。

ソリオはプチバンですね。

エルティガとか、初代イプサムのようで、売れそうだと思うけどなあ。

SUVも本格派のエスクードと、チャラいキャラのも欲しいねえ。

セダンはフラッグシップのDセグ1車種でいいね、

国内市場は。

スズキにがんばって欲しいのはエンジンですね。

キザシ1.5Lのキンキンターボとか、

エスクード　ディーゼル（1.5～1.6L　TURBO)とか。


アテンザやCX-5があの状態なんだから、

スズキも負けてらんねえよ。

キザシも6MTの設定が必要だよね。

走りを謳うなら。

スプのチン、かなり擦ってますね。

いやらしい。

ちょっとぬりぬりしてやろうかな。

まずはタッチペンから。

色ある？

スズキのお店に行かないとね。