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情熱開放のブログ一覧

2016年04月26日 イイね!

光軸確認

さて光軸を夜の電気屋の1階駐車場の壁に当ててみる。

駐車枠の白線を基準に車両を壁に向けて直行させる。

ハイビームは光軸も出ているし、まっすぐだし。

ロービームも、かっとラインもはっきりするし、光軸も出ているようだし、意外とまっすぐだし。

まずまずかな。

日中の目視の左偏向は、カットラインのせいかな?




だめなときはそのときで。
Posted at 2016/04/26 10:40:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | XB32S | 日記
2016年04月24日 イイね!

ユーザー車検準備

すべてが棚ぼた式に決まった4月の勤務(と休暇)

同僚の休暇希望のために代わってあげた出勤の代休。

むすめの授業参観(+家庭訪問、特別日程)

それにユーザー車検



今日の準備。

さくっと、灯火類、オイル類、タイヤ、ブレーキ、ワイパー・・・

一番ネックなのが、光軸だなあ。



昨年9月の変更によって、ハイからローへと変更になった検査基準。

しかし、スプは2灯式。

ローであわせばハイがずれる・・・



で、現況確認。前回はハイで一発合格。

今も、ハイは光軸のずれはなさそうです。

ローは、左右共に、同じくらい左を向いています。

もう、どうするよ。





調整ねじは見つけました。

ローにあわせれば、ハイは右向くわけです。

これ対向車に危険・・・

(いやいや、対抗時は使いませんね)



夜間は、左からの飛び出しのほうが危険なわけで・・・



こんなインチキヘッドライトが一番悪いんだが、

こういうのは、新たにリコールの対象にならないのか?


2灯式のヘッドライトの弱点。


うなっていても仕方ないので、

車検前日となる明日、運輸局に直に行くしかあるまい。




2灯式だが

ローであわせるとハイで右向きすぎる。

ハイであわせるとローが左向きすぎる。

どちらを優先すべきか。

以前の通り、ハイでの受験は可能か。



ローで受験せよ、といわれたら、こりゃあ、大急ぎで調整しないといけないのだ。



さあ、これから夜間照射での再確認 (特にエルボーライン)

(夕方は、ヘッドライトの直視(バカ)による確認でしたから)
Posted at 2016/04/24 23:19:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | XB32S | 日記
2016年03月06日 イイね!

一番お手ごろ、一番安心、走りもしっかり、燃費もよし。べた褒めインプレッション

後継車が出ないのが不満。
トールワゴンのコンパクトカー。
ラクティスもなくなった?んだっけ・・・

そうそう、いまどき、リアバンパーがこれだけしっかりあるのは、欧州対策だね。
縦列駐車でものを言うからね。
Posted at 2016/03/06 16:02:15 | コメント(0) | XB32S | クルマレビュー
2016年02月23日 イイね!

スズキ イグニスはスプラッシュの、斜め前の後継車

今日は、有給を使って、税金を還付してもらったり、電柱をどうにかしてと交渉してみたり、

むすめの成績はどうかと塾に尋ねたり、庭とガレージの造作のための材料を仕入れたり、

はたまた帰国した彼女のお世話をしたりと、忙しかったのだ(昼抜き)。



途中、スズキのお店で「イグニス、試乗車」の札を見つけたが、アリーナに行く暇が無かった。

スリーサイズは、スプラッシュとほぼ同じである。最低地上高が違うので、室内高もあわせて

乗降性に違いが出る。



HVでないMTが出れば食指も動くがなあ・・・。

ガソリン車は1.0Lターボにしてくれないとな。



そうだよ、スズキの小型車は、ストロングHV、マイルドHV、小排気量ターボガソリン車(MT)

の3モジュールで出せばいいんだよなあ。

スズキにしか期待できないからね、コンパクトMTは。

TもHも1車種じゃんかよ!(現状スズキも1車種ですけど・・・。軽自動車での扱いが違うでしょ~)



次の週末あたり、行ってみるかな、アリーナのお店。
Posted at 2016/02/23 20:07:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | XB32S | 日記
2016年01月25日 イイね!

青い雪

ただいま、室温8.5℃

寒いですね。


昨日は夕方からも買い物に出かけました。



むすめの学習用ドリルとスズキのお店。

午前中のスズキのお店はイグニスのカタログをもらって・・・ご褒美はありませんでした。


リベンジにと、別系列のスズキのお店に行きました。

初夏のオイル交換用のドレンパッキング(97円税込み)



それをねたにしたのですが、「カーニバル」中のスズキ、お土産はありませんでした。



「用件の最初のひとつは、ドレンパッキングです」といっておいたのですが、

あとから何も音沙汰はありませんでした。



もうスズキのお店で厚遇されることは無いようです。



軽自動車でMTなら(Aセグメントその他でもといいたいですが、ラインナップがないんですから

仕方ありません)スズキだと思っているのですが、これでは…。

(これからのスズキ、残存するMTはFMCのたびに消えていってマイルドHVばかりになるんだろうなあ

だとしたら、僕との「御縁」はなくなるわなあ。昨日の待遇はその予兆かもしれない)



スズキのお店にいるうちに、吹雪いてきて一面真っ白になった。午前中は1℃、辛うじて‐1℃だった

外気温も、-2℃に。

XB32Sに降り積もった雪を払うのに、ワイパーを動かして、雪はウォッシャー液で青色に。

帰宅して、早々にワイパーを立てて凍結対策。

リアワイパーを放置していたのを思い出して、就寝前にこちらも立てる。

通りの無い自宅前の道路には積雪が。




日付が変わってからは降雪が無いので、そろそろ融けているかも知れない。

雪合戦をするほども無いだろう。




せっかく買ったドリルを一晩でゴミにされてしまうのは、いかにももったいない。

塾へ行け。



「真田丸」を見て、そのあと「真田太平記」を見て。満足に寝た。

僕の人生も、真田や藤堂高虎のように、あっちぶらりこっちぶらりだ。

Posted at 2016/01/25 05:27:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | XB32S | 日記

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「気力はある。それもない?
とにかく疲れる。したいことはたくさんある。しかしすぐに疲れる。
3月14日からおかしい。いくら寝てすっきりしても、バッテリーが持たない。
これでは旅行どころではない。」
何シテル?   03/22 16:46
2024-2025 夏に18連休その前にちょこっとイタリアの入り口のリグリアはサンレモに行った。イタリア語が通じてよかったのとイタリア人の人懐っこさに、す...
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