情熱開放のブログ一覧

動きましたね。

パワーシートは初めてらしい。

クーペボディも始めてらしい。

車は峠やサーキットを走るための神聖な道具、つまり神器である

という僕の定義を、大幅に覆したのも初めてだ。

（やめてくれ～）（嬉しいくせに～）

しかし、僕は箱バンには興味はない。

（次期候補に少数登録されているけれど。MTだという理由…）

いくら頭が天井につかえても、セダンかクーペ。



ボーボーという車、といわれて、国産ターボか大排気量NAになってしまう…

輸入車は壊滅…ATなんて論外。



でも、面白い軽自動車がでるじゃあないか

新型アルトのRS

あれトルクウェイトレシオなら2.0～2.5L並になるんじゃあないの。

ナビシートも近い。

でもフルバケ入れるから、何もできないのは、同じだあ。

リアシートの足元が異常に広いけど、フルバケ入れたらなおさら…

ものごっつい軽自動車やと思います。

和装乗りしたら、頭打たないし。

新型アルト、恐ろしく進化したと思います。燃費だけじゃあない車です。

ロボットMTはどうかしら？

昨日、姫と京都市内を散策中、

レガシーがボーボーと走り去った。

あんな車嫌い？

　別に？

嫌い？

　嫌いじゃあない。乗ってみたい。

サーキット行く？って聞いたら、来る？

　いくいく。どんなのか知りたい。





ああ、ZC31S　売らずにおいたらよかったかな。



男の何が好き？　運転しているところ。


近頃にない女子でしょ。



エボXかなあ？　次期候補。

とにかくGを感じて、カッとばないといけないらしい。



C70の改造を言われたときは、ぶっとんだけどね。

年賀状を認めようと、夏に買ったフランスの絵はがきをだしてきて

そのくせ、carviewを見る

フランスの街に一番似合うと思ったルノークリオ

そのルーテシアに新しいグレードが。

0.9L　5MT

パワーならデミオだけれど、

おしゃれさが違うと思う。

これも候補にしたい。

思いがけず、恋が始まりました。

来年は、舞妓さんに何とか助けてもらって…と思っていました。

MT車を買って、ちょっと楽しく刺激的に走りたいと思っていました。

ほんとうにH24モデルのエボXの赤。屋根の窓も開いて250万かしら？　買いたかったけど

いやあ、今はもう、海外旅行の代金にとりおきです。

スペイン語の勉強の始めたし。

摩訶不思議なことばの予感。

本国と南米ではいろいろと違うらしいですね。

変音もあるらしく。これはこれは。

おなじラテン語を母に持つことばでも、

仏蘭西語は本当に素直なお兄さんだと思います。

スペイン語は末弟ですよ。やんちゃな。

きっとね。

トヨタ　全滅　（サクシードワゴンもありました）

ボルボ　消滅　（V40　S60)

新規登録　アルファ159　147　フィアット　パンダⅢ　RHD　MT

削除　デミオ

デミオ、内装が悪い

１）カーナビ要らない人に、コネクトは無用。すっきりしたインパネが欲しい。

ドアインパネのふにゃふにゃ感。ZC31Sを思い出します。1.5Dのパワーがあっても

このあたりの手抜きは受け入れられません。セカンドカーだとしても。

このあたりで妥協したくありません。

２）狭いリアシート。4mを超えるのに、これはひどい。

３）フェリー代が同じなら、アクセラがいい。広い。ゆったりしている。

４）185のタイヤサイズ。こんなのどうしたって205に履き替えるに決まっている。

無駄に費用がかかるじゃあないか。

アクセラの205/60R16はC70に譲って、こちらは175/80R15にするぞ～。1.5Gのパワーなら

これで十分でして、エコもである。これで20㎞/Lは固いぞ。

ならデミオ1.5Dに拘らなくてもよいかと。


楽しいMT…4人乗り。