情熱開放のブログ一覧

トヨタは当然。

日産もラインナップがどうにもわけが分かりませんし、車作りも、どうなっているのかわかりませんが、

MTのミニバンがあるので、辛うじて残っています。

ホンダは、整備性が悪いので、DIYはしたいけど、面倒なのは嫌いなので、全車外れます。

ボルボも安全補助装置がよかったのですが、みんからでも誤作動の状況を知り、またこのたびの

C70の不具合、それと前者のC70　（MB5424）のトラブルもあわせて、ボルボの車作りにかかる

心意気を知りましたので（逆の意味で）、今後手を染めることはありません。

V40もS60 もセコの不人気に漬け込んだ買い物でしたから、これもMTモデルに面白いものが

あればそちらでよいわけでして、何も2台もボルボとは。

（ボルボに惚れているころはV40の内装が良いなあ、エクステリアはS60がいいなあと思って

いましたが、あの対応では…）





反対に次期候補として登録を継続するものは

マツダ、スズキ、ダイハツ、三菱は、MTで楽しい車がありますから、それぞれに登録しています。

輸入車でもMTモデルで、面白そうなものは載せています。簡単な改造でMT化できるものも載せています。

例外的にATでも、これはいい車だね、といえるのはベンツだけで、これも載せています。

LHD　MT　で面白そうな車もありますね。2CVや　159　とか。

それらも今後順次掲載されます。　アルファのメンテ費用はどうするの？って言う問題がありますが、


国産MT車と比べて、トータル費用や所有の楽しさを考量して決定することになります。

トヨタファンの皆様、朗報です。


私はこのたび、トヨタという会社の精神性が、この世界の退廃の最先端を行くことを

まざまざと見せ付けられましたので、

新車はもちろん、中古車でさえ、この先の人生の愛車遍歴に登場することはございません。


僕の下らぬブログを観なくて済むのですが、

あなた方はあいも変わらず、

下らぬトヨタの姿をみていくのですから

まあ、大して変わりますまいに。



僕は、トヨタを批判しているのであって、

トヨタのりを批判しているのではありません。


まあしかしながら、トヨタ好きの父のことは罵っておりますがね。


では、削除作業に入ります。

ブレビス、プログレ、アルテッツア、ゼロクラ、クラウンセダン、プロボックス、アイキュー、初代プリウス　

以上。

イイネを下さっていた方々、ありがとうございました。

日本に導入されることはないと思うけど

どうせ全長4mを超えたなら、セダンでよいと思った。

リア剛性も高まるだろうし。

カローラ、これから出るホンダのHVセダン対抗で。

いやあ、無理だろうな、やっぱり。


それなら、と三菱コルトラリーアートのセコを調べてみる。


ああ、この冬のボーナスで買いたくなるお値段だ。

MTに乗りたいなあ。

以下、セクハラ、という時代

なので、伏字アリ



このくるま、買ってもらったのかな？

それとも、○○料で、買った・・？　　　（1500円で買ったのはポルシェらしい）

ご住所は南青山ですか。

いいとこですか？



あなたの　愛○遍歴を見てみたい。

もちろん、あの番組ですよ。




ほんと、女嫌いになっちゃった。

一年落ちで、とうとう200万を切ってきた。

V40

3年落ちでどこまで下がる？

Bクラス・・・

C3　90万・・・


新車300が一年で200

2年で　　　3年で100？

過走行で100なら買うなあ。

安全かあ。

MTって・・・

ここが欧州ならば・・・