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正絹リュックにガウディを2冊入れて出勤。

平たいものを入れると、訪問着の柄がよく見えてとてもきれい。

さて、手縫いのところが、どうしても縫いの肌理が粗くなっているし

そのため縫い目が引き連れているし。

こりゃあ、改変の余地ありと診断しました。

裏からミシンで叩けるなと。

シームレスではなくなるけれど、耐久性向上のためには仕方ないなと。

昨夜にうちにミシンがけ。

本日午前は、部屋着の付け下げのほつれを手縫い直して、しばらく裁縫はなし･･･のつもり。

和裁は手縫いのシームレス加工。なかなか手がかかりました。

シームレス正絹リュック（3作目）が完成した。

途中、こもちのやきもち二つと、冷や飯＆すぐきを頂ながら

（頭を使うので、当分摂取が必須）

途中、せっかく縫った糸を解くこと2回。

まあ、なんとか、徹夜をせずに完成。

あと、3本のファスナーの両端をきれいに処理できたら、いいのだけれど。

まずは、使用できる状態になった。

あと2回の紅葉狩りに早速。

（正月ってことはなかったね）


ついでに今回の手縫い作業、

次回の4作目においては、

１）このまま手縫い作業を上達させる。

２）財布入れ兼つり紐を3分割して（3作目ではひとつの布だった）、簡単ミシン縫いにする。

かの選択を迫られる。生地は既に3作目と同じ状態に裁断済み。

さて、どうするか。楽しみはまだある。

その前に、いくらか裁縫の腕が上達したようだから、

懸案の洋裁に進むべきか。


そのまえに見せびらかそうっと。

最終段階。

布が複雑に組み合わさる。

縫い目が見えない「シームレス加工」が今回の主題。

なにしろ、表はもちろん、袋の内側からも縫い目が見えないという、

凝った構造にしてあるので、最後の縫いが大変。

表裏にミシン縫いができなくなってしまった。

手が止まって数日経つ。

ようやく縫いだす。

しかし、間違い。

しかし、発見あり。

お風呂で気分転換して、

見出した方法で縫えば、これで終わり。

但し、時間がかかる。

目標は、お正月　に変更かしら？

慣れない裁縫であるが、楽しい。

日曜に始発に寝坊しないで乗れたのは、徹夜で裁縫をしたおかげ。

シートカバーが完成して、

正絹リュック第3作のファスナー取り付けにかかって。


エクスカーションにも、裁縫道具を持参して、

京都市内の電車移動では眠れないので、初作の東袋をはさみで糸を解いて

第1作の修復に必要な生地を用意した。

そして今夜、第1作の修復を終わり、第3作も3つのファスナーをつけ終わり、

両耳を袋縫いにするだけ。

（しかしこれが難渋する。ミシンは使えないかもしれない。）

途中、待ち針で何度「チクッ！」と指したことか。

痛い痛い。

あと少し。

ファスナーと一部を除いて、縫い目が全く見えない「アルナ工機・阪急電車仕様」

（アルナ時代の阪急電車は、素人の乗客には、ビスが見えない内装の凝ったつくりでした）

第4作は、ファスナーだけに縫い目のある、不思議仕様にしようと思っています。

（第3作だって、糸を解いたら、いいだけなのだけれど。中で布が遊ばないから、擦れず耐久性が上がるはず）

あ～あ、眠たい。

あと1時間しか寝ないつもりだな、僕。

平日のお休みを使って、

また京都へ行きました。

5大紅葉鑑賞地のうち、2つに行って参りました。

そこで目にしたものは…

細身の男性が、赤い着物を召していること。足元も、龍馬よろしく　ブーツである。しかもヒールつき…。


思わず聞きました。

「これ、男着物の仕立てですか？」

「そうです」

「それはすばらしい」

化粧もしていたのが、なんともですが



いやあ、着こなし、決まっていましたね。


僕も見習って、霧雨の折は（今日は幾度か時雨れました）

赤い付け下げを雨よけにしました。


周りの目？

何の目？