情熱開放のブログ一覧

どうして

アルミニューム

何だと思い、恥ずかしくなるのですが・・・



1455　で4.4kg

1560　で4.7kg

ならば、もう15インチでもいいでしょう。

某オクなら15インチが捨て値ですか？

鋳造では一番軽いんでしょうね。

そういう意味で、日本一軽いということでしょう。


15でスプとスイと共用か・・・

このサイト

更新されているんですね。

現時点で

セカンドカーで

４人が乗れる

MT車という条件では



１）ライオン　1007　　1.4モデルで。MT改造して・・・
　　　　　　　　　　　　　いくといくらセコでも・・・
　　　　　　　　　　　　　それでも乗りたいなあと
　　　　　　　　　　　　　2枚スライドドア
　　　　　　　　　　　　　ラテン車
　　　　　　　　　　　　　・・・

２）スイフトRS　　　1.2Lで重量1トン切り。
　　　　　　　　　　　クルーズコントロールまでついている。
　　　　　　　　　　　車は小さいけど
　　　　　　　　　　　お値段お安く、維持費もOK。


３）アクセラ　　　　これだけの装備でこのお値段。いいですね。
　　　　　　　　　　　（デミオくんにちょっと足すだけ・・・）
　　　　　　　　　　　セカンドカーでこれだけ大きいと・・・
　　　　　　　　　　　実燃費や如何に・・・

４）147　　　　　　　これはもう夢のまた夢ですな（追記：いや、待て。ガレージが左寄せ、右降りだから、左ハンドルなら、２名は乗降しやすいぞ。これありかも・・・言い訳がつくし）

５）カングービボップ　　乗り込みやすさがどうなのか

番外）V40　　　　　セコなら価格もこなれているでしょう・・・
　　　　　　　　　　　そんなにVOLVOが好きなのか？
　　　　　　　　　　　（追記：MTじゃないし・・・　）　　　　　　　　　

久しぶりに若い女性とみっちりお付き合いいただきました。

営業さんですけどね。

それでもいいや。

問題のアクセラ。

２Lモデルの白が飾られてました。

来週にはナンバーがつくようです。

まず中から。

インパネは輸入車の寄せ集めです。

エアコン吹き出しや操作パネルはBMW

モニターはMB

メーターはVOLVO（ちょっとしょぼいけど・・・）

ソフトプラスチックで好印象。

アテンザのように視界をさえぎらない低く構えたところもいいですね。

それでもエンジンフードの盛り上がりで先端は見分けがつきません。

リアシートはごく普通。

ドアパネルもプラスチック。フロントドアのほうがいくらかやわらかい。

ラゲッジは広大。

エンジンフードは重量級。

エンジンは後方排気。

スロットルがこんなところにあるなんて。


安全装備もまずまず。

ボルボ、ベンツについでいい感じ。

８万ちょっとのOPとはお買い得ではないでしょうか。



狙いはもちろん、1.5LのMT。赤色。５２５００円高とは困ったもんだ。

はてさて、どうなりますやら。