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エボX RSである。

エアコンをつけるだけで十分である。

エアコンもなくてもいいかもしれない。

屋根が開くだけでも十分なのだが、そのOPはない。

重量的には変わらないが、価格的には大違いだ。

夏場に数回使うだけのエアコンに22万とは情けない。

アイスノンでどうにかせよとはいえまい。


サーキットが走れるのはうれしい。16インチで十分だ。ブレーキもこの車重（1420kg）なら

パッド交換で十分だ。

内装もマットブラックで、光物がないのが視界の邪魔にならず良い。気が散らなくてよい。

どうせ内張り外すんだから、いらない。オーディオもいらない。

エンジン音とマフラー音がBGMだ。




乗り出し360万。

アクセラが190万（？）。

170万の価格差は、5年後には（250）〔100〕、100年後には（150）[0]と

その差変わらず。維持費の違いはあれど、

満足度はエボの勝ち。

10年超えて乗っていられる満足感がある。


エボ？

フォルティスのMTって、玉ないし。これは古過ぎて、いまさら物にならないよ。


スバル？　インポプレッサです。すみません。