情熱開放のブログ一覧

ひどく疲れたときはMTの変速は面倒だなと思うときはあった。

眠気覚ましには良いこともあった。

時にはストールもするさ。


今日は、ほんとうにへばっていたので、山焼きさえ忘れてしまった。

とっても楽しみにしてたのに。暖かな夜だったのに。


こんな日は実はもうMTなんて乗りたくないかもな、と思ったりもしている。


するとね、選択が（もちろんガソリン車に限定されるけど）

何でも良くなっちゃうのね。


スプのままでも、

プログレもATのままでよくって（ドリ車改造なんてふっとぶ）

せっかく自変速なんだから


ACCは当然、もっと安楽を楽しませてくれなくっちゃね。


なんだ、つまらないな。

再指名確実なのは・・・

ネッツのおっちゃん。

車は幸あるべきだといいながら、ご商売の都合で

あれはいかが？と勧めるのだと、正直に話す人。


人生の最後はオープン2シータがいいなと。

おっと、そこは気が合う。


ロドスタはあるでしょうけど、

トヨタはどうですか？と突っ込んでみる。


回答は・・・当然ない（笑）

今日行ったお店では絶対に買わない。

だってルノーサイトのアプローブドカーに

カングー（21年、25年モデルにMTってあるもん）

コカングーにはあったかなあとか言ってるおっさん。

わし、MC前にはMTあるの、ずっとここで書いてるし、

もうアリセプトぐらい飲んで仕事したほうがいいんじゃあない？

カングービボップも言えなかったしね。


ボルボ、車はいいけどディーラーの対応はだめという評判。

ルノーも同じだな。

ああ、ルノーの場合はCEOもだめだけどね。


それでも、カングーのセコを探してる・・・

よし、ビボップのセコを本当に見に行くぞ。

ボルボ以外のメーカーさんへ。

その価格帯ならV40買っちゃいますよ。

一番安全だから。


そのうちに液晶インパネなんてアウディさん言ってたけど、

ボルボ知ってる？


どうも今日のお店は、井の中の蛙、だったよなあ。

その点ネッツはよかったよ。合格。

輸入車のお店って、手前味噌が多いと思うのは私だけ？

ルノーのお店にあった

ルーテシアの廉価モデル。

手回し窓開閉でした。

懐かしすぎです。

というか、そこまで欧州化に徹するなら

MTモデルも入れてくれよと思います。

中途半端なんですよ。

日産も、ルノーも、

ゴーンさん、よく考えて。