情熱開放のブログ一覧

1.2L　NAから先行販売、

みんカラ諸氏期待の、1.0Lターボモデルは5月からと（まだ船に積んでいないぞ）。

ちょっと肩透かしだね。



社長の「4車種投入しました」って、Sクロスはどこへいったのか・・・

新型車は、スイフトを加えて、6車種。　これで10万台/年を狙いというのだ。



スイフトは800kg台の軽量化がなされるだろうから、ここらでスズキの原点回帰。

1.0LNAというエンジンは、手持ちに無いけれど、最廉価版で登場させたら、

台数だけは行くと思うんだけどなあ。



バレーノがあるから、次のスイフトは、少し地策するんだと予測しますが・・・。



スズキの小型車、

1.2LNA　1.2LHV　1.0Lターボ　1.6LNA　1.4Lターボ　の5種類のエンジンがあるということです。


エンジンのラインナップの数は、他のメーカーに負けていないなあと思うんですが。



バレーノ。サイズ感はとてもいいので、MTが出れば関心があります。