情熱開放のブログ一覧

誰にもばれないだろうと政務活動費をくすねる富山の議員たちの辞職。

議会を解散してもいいくらいなのに。ばれなくて済んだ議員もいるだろう。



そんな富山は（その事件と関連性はないと思うが）コンパクトシティを目指しているという。



路面電車も路線を延長して、環状運転をしている。



富山駅前も、大きく変わっていた。

まるで、ヨーロッパの小都市のようだった。



心地よい風景だった。



車両だけは、昭和のままだけどね。



実のところ、エネルギー効率はさほどよくなくて、環境性能に優れるわけではないけれど、

中規模の都市の顔としては、ちょうどいいスケールだと思うのだけれど。



札幌、函館　富山　高岡　福井？　東京　豊橋　京都　大阪･堺　岡山（路線が短すぎる）　広島（日本一の路線）

松山　長崎　熊本　鹿児島

西日本を中心に現役の路面電車。

いまさらLRTの低床ホームに改造するだけの費用が出せないインターバーン

も含めて

都市内、近距離都市間交通、頑張ってほしい。車業界よりも。