情熱開放のブログ一覧

先だって、友達申請があった、

題名のような名前の方だったが、

どういうつながりで、僕のところへ辿り着いたのかわからない。

なにせ「京都ならお近くで･･･」とあるので、

よく読まないなあと思っていた。

モデル業をしていらっしゃるのだが、アダルトはしないと。

それでも、モデル嬢をはじめAV女優や風俗嬢を養成することもされているようで、

それは法律的には、「人身売買」の一種で、

（この国には、芸能プロダクションや置屋など、合法な人身売買が存在するのだ）

かつ違法ないし極めて違法に近いものなので、

来るものを拒まずの僕も、些か様子見をしていたら、

いつしか友達申請が消えていた。

そうしているうちに、一切合財が削除されていた。

直前にみんカラ事務局からお小言があったらしいことをブログに書いていたが

何があったのかさっぱり分からない。

友達申請がなければ、存在を知らないままに終わっていた

みんカラユーザーである。

なんだかなあ。

先ほどの記事でもうひとつ。

文中に「40分の短縮効果」とある。



新大阪から北陸行きの新幹線に乗って、40分の短縮効果って・・・




この場合の時間短縮は、新大阪～敦賀間だけの時間短縮なのか、



現行の新大阪～金沢全線のことなのか、





わからない。





現行130km/hで走るサンダーバードが、260km/hで走る整備新幹線になって、

単純計算で時間が半分。

つまり短縮時間＝新幹線の移動時間

つまり短縮時間×2＝現行の所要時間だから、80分。

まあそんな程度か。



つまりは新大阪～金沢が現行の半分、1時間20分程度ってことなのだろう。



山陽新幹線にたとえれば、新大阪～博多が、新大阪～福山か広島になるわけだ。



それで、2.4倍も乗客が増えるか？

中京東海地区からは不便になるのだけれど･･･




新幹線が、夢（お金）を運んでくる時代はとっくに終わっている。






北海道や長崎を見ればいい。

新幹線は、借金を背負ってやってくる。

鉄道会社を潰しかねないぐらいだ。

（長崎新幹線でJR九州の鉄道部門は赤字に転落しないだろうか・・・）