情熱開放のブログ一覧

養浩館庭園

僕の心象風景がそう感じさせるのかもしれないけれど、

これだけ人がおらず（※１）、館の中に日暮しても、

飽きない庭（お城つきの）は今までに知らない。



浄土庭園のようなつくりであっさりとしている。

浜離宮や栗林公園のような広さもなく、

兼六園や後楽園、縮景園のような技巧があるわけでもなく、

周囲の建物が丸見えである（然したる山がないのである）。


それゆえにか、肩肘を張らず、館の中で、一日、夢想したり、読書したりして、過ごすのは
とてもこちがよさそうだ。
（この御殿の存在がいいのである）



実際、ひとり読書に勤しむ紳士がいたのである。




脚注（※１）

これだけ人がおらず・・・

この点だけを取り上げますと、小倉城庭園も閑散としています。していますが、隣国が近いため、

煩いのです（この点は詳細、以前にブログを書いています）。

もともと、大名庭園（大名屋敷の庭園）とかお城つきの庭園というものは、

城主がおつきのものと散策をするとか、他国のお客さんを招く迎賓館としての役割だったわけで、

少数の人間で愛でるのが本当の姿だと思うのです。

それが兼六園だの後楽園だの浜離宮だの、ああぐちゃごちゃしていて、園内に売店があるとか、茶店があるとか、とんでもない。

写真を撮るにも誰か他人が移りこむなどというのは無粋。



今回のお庭は、世界のあれこれについて思索にあたり、最も適したお庭だと思いました。

お庭とは、風光明媚であるよりも、主権者しての自分が、この国を世界を・・・

ができうるだけの静寂と落ち着きのあることが・・・だと思うのです。

（途中省略）

丸岡城の最寄り駅は丸岡駅だが３kmはあるという。休日はバスもなく、タクシー代は切符代に匹敵する。

福井駅前から１日乗車券でバスを利用するのが正解のようだ。

丸岡町内に入り、かつての城下町を城を取り巻くようにバスは進む。

交差点の切れ目から見える天守。

ふと城下町らしく水路と街路を見つけた。天守の西側である。



まるで梯子のような天守内部の階段を、そうとはつゆしらずミニスカートで訪れて登るのは、何かしら反則のように思われるが、

僕の目当ては城下町も楽しむこと。越前そば（そばの刺身なるものを初めて味わった）を頂いてのち
帰りのバスまで10分。このままお城前からバスに乗れば城下町などスルーである。

2つ3つ先のバス停まで、バスは遠回りをする。10分もあればバス停に先回りできるだろう・・・。乗り遅れると30分待ち（旅程に響く）。




選択肢は一つ。
僕の人生は、チャレンジに満ちている。


古風な瓦土塀の（ようなコンクリート製でしょ）の小学校脇を過ぎ、お城の周りへ回り込む。
搦め手に出て、広場で遊ぶ親子に道を聞く。すぐ手前のバス停は、別物で、もうひとつ向こうの大通りが福井行きのバス通り。

復元された門の前の道をいけば、行きにバスから見た水路と通り、灯篭が見える。写真を撮り足早に通りに出る。バス停はすぐそこ。


時刻表を見る（太川陽介か蛭子能収のつもり）。
5分に出たバスが、10分ごろにつくだろうと思っていたら、7分と。
時計を見ると8分である。






え？　いっちゃった？





そのはずはない。前方の通りにバスが通り過ぎた姿は見ていない。




焦りは一瞬。こちらに向かってくるバスを発見。



駆け足旅の僕に着いてこられるか？
ハイヒールは厳禁だ。



それでも、丸岡城滞在時間は、長かったぞ。
ほかのグループ、カップルは、車でさっと来て、さっと去って行ったものを。

（早歩きやから移動時間が短いねん。その分見学時間は長いねん）

ここ最近の旅ブログは、時間のなさに、2ヶ月遅れの記述、

1日＝1ブログを目安に、走り書きをしてきた。

しかし、福井は少し、時間を頂こう。


丸岡城。国宝ではないが、現存する木造天守のなかでも最古のものであるという。


悲しく憎らしい話をひとつ。



この城の大本は柴田勝家の甥、柴田勝豊により築城されたという。

その際、人柱にされたのが、「お静」という女だという。


息子の仕官を条件に人柱となることに同意、無事にお城は完成したが、

まもなく勝豊は移封、お静の約束を反故にしたという。


それゆえに、お静の魂は静まらず、大雨を降らすようになったという。




他人を自分の道具に使うことを僕は完全否定する。



だから僕は、サービス業には向かないし、サービス業の恩恵にあずかりたくもない。

（１次2次産業について（それでも自然を人間の道具にするのだが）

ひっそりと自給自足の生活をして、理解ある伴侶を得て、家族を持ち、遺伝子を未来に受け継ぎたいのだが、

そんなことだから、いま、僕は、ここにいる。



実際そんな純真な女史に出会ったことがない。

男からお金を貢いでもらい、自己の欲望を満たす、そういう女子ならいくらでもいる。

大阪駅を8時（だったかな）の米原行きの新快速に乗る。

基本1号車よりも12号車のほうが空いている。なぜだろう。

モよりもサが好みの僕は11号車に乗りたいのだけれど、着席確実性を優先して12号車に並ぶ。

（敦賀行きのない時間帯である）

米原で、「北びわこ号」に遭遇。

新快速の米原駅入場前に引き上げ線にいたEF65に引かれたC56が、入線してくる。



知らなかったなあ。パシャリ。ラッキーです。



敦賀行きに乗り換えるが2両編成。混んでます。車窓の雪の伊吹山の写真が・・・。途中、撮り鉄の方が田んぼ脇で三脚を立っています。蒸気を撮るんでしょう。途中駅、河毛でほとんどの乗客、男性人、カメラを手にしたが降りたのは、小谷城ではなくSLが目的なのでしょう。



サンダーバードでは体験できないものでした。



よしよし。