情熱開放のブログ一覧

連日、止まるよ、jr西

いや、止めるよ、jr西


昔なら、民鉄なら、

雨が降ろうが、槍が降ろうが、

利用者がいるなら、運行するぞ、

そんな気概を感じたものだが、

今や、お金にならないんなら、

お休みします、って程だ。

なんなら、そんなに文句があるなら、

ご利用頂かなくても、よろしいですよ、

という態度。


jr西ファンクラブ会員様限定利用にして

経営努力なんて考えもせず、

運賃を上げればよい。

鉄道会社は地域独占企業で、

やりたい放題もできるという悪しき例である。

これを機に関西人は、再び私鉄利用にシフトしたら良いのになあ、と思う。

通勤通学、近場の小旅行。



しかし、我が身は遠出の旅行。

サイコロ切符なるものに手を出して

建国記念日には、山城へ

雪で運行停止で5000円が戻っても

お宿のキャンセル料金までは負担してくれない。


上高地スノーハイクには、雪が欲しいが、

出雲の月山富田城には、雪はいらぬ。

玉造温泉の雪見風呂には期待する。



我が身もいい加減



それにしても、頼りにならぬ鉄道網。

みんカラ人としては、車利用を増やそうかとも思うのである。



今年の運賃値上げは、酷すぎる。


理由。南海を例に挙げるが、

連結決算で黒字と、安穏としていたら、

鉄道部門は赤字だからと値上げする。

そりゃそうだ。

コロナで8両を4両に減らし、減便をしてよいところを
そのままに、赤字を垂れ流しでおいて、この始末。

利用者に、経営ミスの尻拭いをさせるなんざあ、

納得いかぬ。



その点、車なら、自己責任。

他人の愚行の尻拭いなんて

無理やりババを掴ませやがる。


鉄道会社の傲慢に、呆れている。


近鉄もコロナ禍によく利用したが、

乙特急は、空気輸送であった。

そのツケが、17%を超える値上げである。


鉄道会社の趣味に付き合わされては、

たまったものではない。