情熱開放のブログ一覧

今朝は休日出勤である。
いろいろと準備があるので早めに走った。
下道も空いていて、速度域が高くなった。
高速も同様に。
すると全区間を通して18㎞/L少しという結果になった。

2%の補正をしても18㎞/L半ばということになる。
これはカタログ値とほぼ同じ程度となる。
3000RPM前後がメインの回転域となるので
カーボンはたまりにくかったと考えている。
27分高速が19分になるので燃焼時間は短縮されてしまうのだが。

気温が-1度というのも影響しているだろう。

ところで近くのスズキで新型スイフトの展示車、試乗車を探すのだが、ヒットしない。当分、実車を目にすることはなさそうだと思う。

いろんな画像を見ても、モニター位置が高くて前方視界が制限されているなあと感じている。オーディオデッキに強い熱線が当たることになるので、エアコンを使わない当方にとっては、真空管オーディオの耐久性が心配でならなくなるなあと思っている。

オーディオも9インチはザラとかになるから、そろそろ旧モデルのストックを手放そうかなとも考えている。