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一日にに2回のパンク修理。

仕事終わりにタイヤとチューブを買いに行く。
自転車専門店は3500円ので、ネットなら日本買えると思う。
だからといって日本も必要とはしていない。
1本をストックにする必要もない。


そこで、ホームセンターに見に行った。1番安いセットで3000円程度である。
これを買って今朝早起きをした時間が余ったので取り付けることにした。
チェーン伸びて外れることであったから、これも調節することにした。
ママチャリだから、リアブレーキはドラムブレーキでブレーキワイヤーを外すと面倒になるから外さなかった。だから、タイヤホイールは完全には自由になっていない。

修理の対象は娘が置いていた。自転車で26インチ8年ほど使ったか。リアタイヤがすり減ってバーストしてチューブまで破損してしまった。

もう少し気を配っていれば、タイヤの交換だけで済んだものを。

タイヤを外す時は、それこそタイヤレバー代わりに自転車スタンドの先を利用したが、嵌めるときは手嵌めで問題なかった。

中学生の頃からロードバイクに乗ってチューブラータイヤの取り扱いには慣れたものであったが、WOタイヤの交換は、実は初めてであった。

チェーンを張りすぎて、うまく回らなかったりもしたが、本日仕事終わりで玄関灯をつけて再調節。組みつけた後は、ブレーキの調節。
文章書くこと、ドラムブレーキのテストもまた面倒なものであるが、知恵を絞れば道具の使い様。

近くにあるこの自転車を買った自転車屋に空気を入れに行く。閉店間際ギリギリ滑り込み。これで明日から2週間ぶりだろうか自転車に乗ることができる。

タイヤで買うかがネックになっていて、実店舗を訪問する時間がなかなか得られなかったのだ。
これで退職するまで乗れたら良いのだが、3年ばかり足らないだろうな。

タイヤとチューブで3000円。
これは30年前のチューブラタイヤと同じ値段だ。
今はもはや知らないが、10年ほど前練習用のチューブラタイヤは800円だったな。
WOタイヤが3000もするとは思っていなかった。