情熱開放のブログ一覧

音声入力で書いたブログのおかげで
1300位から1000人追い越して
300位
なんなんだ？

よくわかりません。
みんカラ諸氏の好みが。

我がZC33Sにも、いい加減なSUZUKIクオリティを発見。

リアハッチのダンパー下に着いているゴムの塊。
これがボディ側に押し当てられる。
押し当てられるところが丸くプレスされているが、
そこに右は丸く黒いフィルム？が貼られているが
左は、どういうわけだかずれているのに気づいた。
汚れもあり、いや砂埃も着いているので、どうにかしてズレて
シールの裏の粘着剤だけは残っていて、そこに付着したようだが。
シールを剥がして、砂も取り除いて貼り付けたが、剥がれそうにはない。

なぜズレたのかは不明。
初めからではなさそう。

でも、事実。スズキクオリティ。

いやあ、80㎞/ｈでも、うるさいなあと思う走行音。
速度が上がるほどに、走行音しか聞こえなくなるからね。

それに比べだら、ZCEDSもWEB3S（フロンクス）も静かなようだ。
スズキは伝統で、屋根裏に消音材は入れないのだが、WEB3Sは違うようだ。
キザシにすら入っていなかったもんで。
ZCEDSの雨天走行について知識がないから、何とも言えない。

安くて走りが良くて燃費がいいMT

それが選択理由だったZC33S。

僕にとっては1.0ターボが最適解だったけどね。