情熱開放のブログ一覧

スライドドアなら　カングーMT　一筋

乗用タイプなら

安全補助装備優先ならS60かV40のセコ（同価格帯なんだもの）

MTならアクセラ15CかXD（車長の短いハッチに傾きかけ）

サーキット走るにしても、ランエボXは魅力的だけど、もうちょっと穏やかでもいいのかなと。

エボはセコより新車がいいと思うが、2年後4年後はどうなのか。

時間を待てば次期スイフトスポーツターボもありか。


Bクラスはセコの価格はこなれているけど、クルコンがステアリングに隠れて見えない、

ショックに問題あり、など。乗り降りはしやすいだけ。


追記

V40かS60かという選択においては

S60が優先します。

セコではおそらく同価格帯になります。

V40にはアイドリングストップが付いて、余分なサブバッテリー代がかかるからです。

年間3000㎞程度では到底ガソリン代で元が取れませんから

S60となります。

台数も少ないので、私向きです。

ただし赤がR-designのにになったのが痛手です。

カタログの片隅に

15CセダンATには記載のない別仕様があるとの一文が。

みんカラのなかでも、お気づきの方がいるようですが詳細は不明でした。

なので、営業さんに聞いてみましたが、やはり詳細不明。

おそらく法人向けではないかと。

予想通りのお返事でした。

闇の中です。

法人仕様でもいいんだけどな。

何がレスになるんだろう？

そして価格は？

（どれだけケチなんだ？）

いまどきのクルマにどうしても欲しいのはクルーズコントロール。

でも最新式の前車追従式のものは必要ありません。

前車の動きには常に気をつけていたいからです。

となると、後付のスロットコントロールでなんとかなるので、レスでいいです。

ナビも必要ない。

なんだかんだで、15Cで見積もっていただきました。

いくらかお値引きがあるようですが、現状では0で試算されています。

フロアカーペットだけ追加しています。


（C70がなぜかすべてに2枚敷きになっているので、これをアクセラに譲れば、更にレス）。

これで、180万前半になりそうです。



で、ちょっとこれではどうかしら？という部分もありますので、XDも見積もっていただきました。

クルマは300万までという「戒律」に反する領域となりました。お値引きで300万ジャストはいかがでしょうか？


実車がないので、どうにもなりません。


XDの試乗車が入れば、連絡をもらえるように手はずを取りました。



おそらく15CもXDも燃費は変わりません。

レギュラーガソリンと軽油の価格差（正しくは税金の差）は20円。

元は取れません。

XDは過剰装備というくらいの充実装備。

ファーストカーなら間違いなくXDでサンルーフもつけます。

でもセカンドカー。


15Cなんてリセリューバリューないな。ましてセダンなら。

ハッチのほうが使い勝手がよさそうだな。

静粛性も一長一短だしな。



・・・

まだまだ悩みそうです。


ほんとに1.5Lガソリンで20㎞/Lを次回も出せるのか、確認したいですしね。

確かに、別店舗の別コースでは16㎞/Lくらいでしたか。


後付クルコンも確認しないとな。

私は地方都市に住んでいます。

クルマのお店が10㎞圏内にたくさんあります。

一部の輸入車モデルを除いて、ほぼ揃っています。

昨日は4件のお店へ行ってたくさん車を見ました。

AUDIではA3だけでなく、S8も見ました。もちろん、A4やA5やQ3もありました。

ルーテシアも見て、ジュリエッタも見て500も見て

今日も4件回って、

BENZでは、Sにも座ってみたし、ボルボも一通りの展示があったし、

いやあ、まるでモーターショーのような週末でしたよ。


昨年は、延べ19台の試乗をしたと以前に書きましたが、

この1月だけで、延べ12台。

異常なまでの数ではないでしょうか。


買うのは早くとも2年後（今年はスプの車検通すから）なのにね。

でも、あるときに乗っておかないといけないよ、ってのもあるし。


たくさんの営業さんとお話をして、気分もだいぶ晴れました。

明日からまた修行です。

アクセラのXDがないので、（試乗車として発注したら、オーダーがあって売らなければならなくなったそうで）

アテンザのXDに乗りました。本日は実に長居をしました90分ですね。

3台乗って、2台分見積もりとってですもん。

さて、アテンザではじめに乗ったセダンのXDよりも静かになったなあ。

欧州車のディーゼルよりも静かではないですか。

燃費はエアコンを使用した状態で18㎞/L。

（同乗した女性営業が寒がったのでエアコンをONにしましたが、寒さに慣れている

　私と娘はのぼせてしまいました。ええ、C70では頭寒足熱が徹底されてますんで）

エアコン無しなら、もうちっと伸びるかな。

カタログ値ではXDなら

アテンザもアクセラも大差ないと思うので（お店では詳細わからず、宿題となりました）

ガソリン車と変わらないやあ。20円/Lの価格差をどうみるか。

HV買うなら、明らかにディーゼル買うという結論になりました（パワーが違うから）。