情熱開放のブログ一覧

モニターが写らなかった。

配線が悪く、信号が入らない。

「あとで叩き壊してきます。モニターで見てもらうことがお客様の楽しみなのに」

アンケートには

「モニターが壊れていたとは書かないでくださいね」

本社に送られるのですか？


どうでもいいです。

こちらも冷やかしですから。

モニターのほうが見抜いていたんではないですか？


僕、ますます、この会社の車、買いたくなくなりました。

Lに行った。

RCが気になったので。

詳細は省略

気になったところだけ。

RC350よりもRC300hのほうが安い。

税金免除も手伝って、かなり安い。

Lに求めるのは、雰囲気だけだと思うので、

RC300hのF sport　

がよく出るのは理解できる。

僕にはF sport の足は硬すぎるはず。

標準の225/50R17ってのも、おもしろいじゃあないか。

ブレーキは全車同じだってんだから、

僕なら標準で


これに対抗できるクーペって？

ハイブリッドの無税に対抗できるお得感がない…


ところでボルボのクーペってどうなった？

正絹リュックにガウディを2冊入れて出勤。

平たいものを入れると、訪問着の柄がよく見えてとてもきれい。

さて、手縫いのところが、どうしても縫いの肌理が粗くなっているし

そのため縫い目が引き連れているし。

こりゃあ、改変の余地ありと診断しました。

裏からミシンで叩けるなと。

シームレスではなくなるけれど、耐久性向上のためには仕方ないなと。

昨夜にうちにミシンがけ。

本日午前は、部屋着の付け下げのほつれを手縫い直して、しばらく裁縫はなし･･･のつもり。

和裁は手縫いのシームレス加工。なかなか手がかかりました。

外国人役員らは、スカイラインを海外で販売する際のブランド名「インフィニティＱ５０」に呼称統一すべきだと主張した。これに対し、日本人幹部らは志賀の主張に同調した。



あんなものに「スカイライン」を見ることができるだろうか？

観るとしたら、skylineの幽霊くらい

しかし「インフィニティ」って　あの程度のものなんだ。

クラウンにも及ばない。

･･･あとは敢えて言わない。



日産の足をひっぱっているのは、外国人とばかり思っていたら、

実は、日本人なんだ。

これは根が深いなあ。



日産には、手がだせん。

柔らか頭が欲しいです。




追記

２Lターボなら

SR20でよかったんじゃあない？

そのクラスまで格落ちした感じが否めない。

AMGくらいのチューンなら、納得できるけれど･･･。

御嶽山のときに

「阿蘇に行ったとき、火口を見ながら、いま噴火したらえらいことになるなあって、ちょっと恐怖を感じていましたよ。大雪山だって、九重だって、煙立ってるんですから」

その阿蘇が噴火しましたね。


地震、津波、台風、洪水、土砂崩れ、そして噴火。

自然災害、いつやってくるか。



人災、これもいつやってくるか。



LEDの懐中電灯ぐらいでは、人生の暗闇を照らすことはできません。