情熱開放のブログ一覧

白山登山
正しくは、お隣の別山に登ったのだけど
白山のほうが通りが良いだろう。

2日に渡りあまりに天気が良くて、却ってコースタイムを大幅に上回るペースとなる。

白峰温泉に着いた頃は17時。
駐車場は満車。
ZC71Sの隣りが空いていたので止めて。

新旧並べてみる。
ホイールキャップが同じ。
スイフトで外装のデザインがよいと思うのは、ZC31Sのお仲間である。
内装のデザインはZC83Cのお仲間がよいと感じている。

あの頃、どう頑張っても17km/Lくらいが最高成績だが、何がこんなに性能を上げたのか。

15年。

これが進化か。

嬉しく思うのは、それだけ乗れるという実証をしてくれてること。

それと1型は兎に角、全く、見かけないのも参考になる。

スズキは1型は買うなということだな。

あれほど暑く活気づいていたのにねえ。
今月に入ったら急に熱が冷めて。
力関係が、位置関係が変わったようで。
強い風が吹いているのだろう。

季節と政治がリンクしているかのように。

そんなの開発もされてないと、十分に推察がつく中で、
もはや車なんぞに興味は湧かない。

誰でも、ほら家電メーカでも作り出す電気自動車。

アホらし。

私の命の続く限りスズキには面倒を見てもらうけど。

もはや、整備記録くらいしか、車ネタはなくなるな。

可愛い娘(こ)
話をしたら
もう飽きた

みたいな

興味津々だったけど
話が合わず
二度はないと


フロンクス
運転席に乗り込むだけで車体が揺れた。
これがすべて。
もちろんMTがないのもだし、
見せかけ合皮もやだな。
キザシに縁があっただけに、
ちょっと残念。
雨音のひどい、やっぱりスズキクオリティのキザシだったけど、
暫く占有させていただいて、色々、特にクルコンの良さを学びました。
デザインも良かったし、
並行輸入かでMTモデルも出回ったし。
みんカラでもアメリカから持ってきた人もいたしね。

それに比べたら大衆向けだなと。

それはそれで良いけど
白物家電だなと。
ワングレードだし、今時、これから常識のいらん装備で価格が吊り上がって。

もう、バンのMTに乗るしかなくなあと。

スイスポ内で298位って、安売りスーパーみたいな数字。

久しぶりの数字だな。

フロンクスについて、動画もあるが、
所詮は
偏差値40-60を狙った内容。

例えばスーツくん。

ハワイへ行って戦跡回ったが、視聴は伸びず。
リゾート動画が伸びると、
自己評価してた。

鉄道動画に、横国のプライドはないかとコメントしたらば
視聴数を増やすには
高偏差値を対象とせず、
40-60を狙うと。

これが大衆社会の泳ぎ方というのか。

金が欲しけりゃ、そうすべし。

わしのブログのPVを見れば、
やはりフロンクスネタばかりのようで。
小分けしたから、数を稼いだのである。

それにしてもだ。
では、スイスポで一桁順位にいる人は何を書いているのだろうか？