情熱開放のブログ一覧

スイスポがここ最近月販800台代で、良く売れて1000台だったことからすれば
ジムニー5ドアのほうが人気が出るだろうことは見て取れる。

しかし、環境への悪影響をユーザーは・・・考えないな。
スズキに乗るからといって
小さな車で環境負荷を下げましょう、ではくて
維持費が安いから、
これ一点かもしれないな。

で、ジムニーはまた別格で競争相手がいないしね。
フロンクスやジムニーなどと同じく、月に2000台くらいの契約になりそうだなあ。
ただし輸入車だから1000台くらいの割り当てだろうな。

環境性能が悪いから、カーオブザイヤーなどにはノミネートされそうにはないと見た。



許さん！
スイスポを見捨てて、ジムニーとは！

CAFE規制でスイスポが終焉するっていうのに、
超燃費の悪いジムニー5ドアが導入されるって？

馬鹿にしてんのか！

さっさとガソリンモデルＸＧと新グレードＸＺを作ってＭＴを設定するか、
欧州モデルをそのままにしてＲＳと銘打ってＭＴで売り出せての！
ま、2026年以降か。
製造ラインがないからな。

ならばハンガリーから輸入しろよ！

これはほんとうにスズキに対する怒りだ！

いいねが少ないですね。速度制限がおかしいんだと思いますよ。それと取り締まりが。住宅街は20～30㎞/hで正解だと思いますが、郊外は50～80㎞/hに引き上げるべきだと思います。高速道路も＋20㎞/h引き上げる。そして違反者はすべからく取り締まる。のほうが合理的ですね。速度違反が常態化している。どれくらい超過するかは、個々人に任されている。そんなシステムがおかしいんだと思います。そうすることで、だ～れもが法律を守らないなんてことがなくなります。いろんなところで法律がいい加減なことにされているのは、道路交通法の速度取り締まりの機能不全も一因だと思っています。国民すべてが犯罪者であることを自覚しているはずですから。ばれなきゃ法律を破ってもいい、そういう思考をなくすべきです。

ある動画に対するコメントへの私の意見です。

いいじゃんか、オックスフォード大学の今年のことば。

日本は「金」？
「ふてほど」？

ま、イギリスも大衆が選んだらどうなるかわからんくらいに

脳みそが腐敗しているでしょうけど。

名古屋にはそれなりに行くけど、しまっちゃうの？
数年前に岐阜の高島屋は行ったことがあるけど
名古屋の高島屋もまだ。
百貨店巡りで名古屋に行くのもいいなあ。
いや、全国の百貨店巡りもしとかないと。
仙台駅前の老舗百貨店、名前忘れた。
10年ほど前に行ったけど（前を通っただけか）
そのあとなくなった。

国民が貧乏になっている。まさしくそれが第一原因。
ネット通販は第二原因。

経済が縮小するとはこういうことか。

良いものを長く使うよりも、
使い捨て文化。

だって大衆は大衆だもの。
ええしの末裔ではないから。
結局のところ、くずばかりてこと。

いいものよりも、
ダイソーてっこと。
品がないのも頷けるよな