情熱開放のブログ一覧

名阪国道に到達するまで20km/l
国道1号バイパス、うぬめまで25km/l
みえ川越まで24
桑名市内の国道1号は大渋滞。裏道を探せ！
稲沢から小牧までR22号まで渋滞のR155
15km/l超
羽島までは県道18でスムーズ。除く木曽長良の橋梁部。
16km/lへ伸ばす。

遅い開花から早くも桜は見頃🌸

燃費が10%もよくなった。
気温か？
６０ー８０km/hで伸びる。
マフラーカッターがなくなり
エアの抜けがよくなったのだろう。
週末の名阪国道でどう出るか。
クルコン８０km/hで記録があるから、
意外とアップダウンが効いて、燃費は良くないのだが。
２４もでれば大幅改善である。
気温はさほど上がらないようだから比較に適している。
サーキット派もマフラーカッターは外すべきであるし
社外マフラーもΦくらいであればよい。
機能美こそ追求されるべきである。
ワンオフで片出しマフラーが欲しいが
いまどきは認定どうたらで
規制ないであってもお墨付きがなければ車検に通らないし
グレーでもお墨付きさえあればという感じではないだろうか。
軽量化と空気抵抗低減を兼ねたマフラーはないものか。

今回のダイヤ改正でなくなった。
そのスジは、リゾートビューふるさとに置き換わった。
もとのリゾートビューふるさと　のスジは
特急はくば　に置き換わった。

なんということか。

いつぞや、2022年だったか
針ノ木岳の帰りにしなの84号に記念乗車したが
（青春18の時期ではなかったから）（名古屋からは近鉄に乗り換えたな）
（お隣のマダムは新幹線でお仲間と神戸へ行かれたな。思い出してきた）
それきりとなった。
乗っておいてよかった。
大阪からのしなの号にはとうとう乗れなかったから。
大阪からのひだはまだ大丈夫だろう。

お盆に利用するので松本～中津川は座れないだろうが、地べたに座り込もう。
幾ら不人気の青春18でもお盆の頃には混むだろう。

当方だって、信州行き、信州内移動、帰阪と3日連続で使うことになるのだから。
春は使わないけども。

名古屋行きは無料の近鉄優待さえ売り払い、自動車移動というざまだ。
高速を使わないのなら自動車は有利だ。
京奈和や名阪国道、名詞国道、23号線（代替の1号バイパスも）、長良高速など、使い勝手のいい道があるから。41号や19号も射程に入る。

西はどうか？　姫路、辰野バイパスまでが精一杯か。その先鳥取は？　岡山は辛い。2号線を走破したことがあるが、正直辛い。
辛いが、鬼の城には行きたいな。

しかし夏山登山練習は欠かせない。
ＧＷどうしようか。
今更宿も高かろう。

先週末は淀に河津桜を見に行った。
行きは京阪、帰りは阪急。
梅田でフランスフェアに立ち寄るため。
桂川を渡って勝竜寺へ。
ふと思い立って燕山荘の予約サイトへ
3/18から予約開始だった。
当然、土日は全滅のはず。
8月16日に2席あり。
キャンセルが出たか。
押さえる。とにかく押さえる。
真夏で熱中症のリスクあるが。
ZC33Sで車中泊も可能だと知ったから。

中房温泉は当然に満室。
じゃらん検索もせずにいた。
今夜、じゃらん検索。
穂高はない。
松本か信濃大町か。
正月の上高地スノーハイクで泊まったお宿は倍の価格か。
喫煙ならリーズナブルなお部屋もあるが。
お盆だし、そんなの関係なく価格上昇中。

お値段据え置きの木賃宿もあれば（極僅か）
ほとんどは倍増。
外食も倍増。
これではEU圏の旅行も変わらない。
なのに、欧州旅行が流行らないのはなぜかな？
理解ができない。

さて、
車中泊を考えながら、電車バスも使えるとわかる。
但しダイヤが微妙。
バスの積み残しもあるのではという疑念。

中房温泉バス
穂高から三国ヶ丘まで青春18。
往路も然り。

6月1周目は久々、くじゅう山みやまきりしまか。今回はさんふらわ～を使いたい。

5月GWは4連休なのか？　昭和のてんたんが出勤だから。
翌日に年休消化。
この日はオイル交換だな。

松本と信濃大町で取り急ぎ、トリプルブッキング。
後日調整しよう。

羽曳野キャンパス　閉鎖式典があったのか。
同窓会から同窓会誌の知らせがあり、知った。
9月の同窓会は出席したが。
最初で最後の出席であった。
10.26には大学祭もあったか。
最後の大学祭であったものを。
自分の病院で行事があったもので。
しくじったな。

9月の実際の閉校の際には何かあるのだろう。
それもこれも維新が悪いのだ。
市大も府大も卒業したのに
公立大にまとめられてはな。
二つ大学がなくなるとは思いもしなかった。