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ビール酸の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フルード交換@33,600km

少し前に芦ノ湖スカイラインでちょこっとだけ気合い入れて遊んでてフェードさせちゃった。
3〜4往復位でペナペナに。

経年劣化もあると思うんだけどね。
パッドも焼き付いちゃったみたいで、ブレーキフィーリングが悪化。

取り敢えず今回は純正相当(ATE?)交換で凌いで様子見ってことにして、ブレーキシステム改善を次のテーマにしておく。
2
ついでにクラッチフルード(ブレーキフルード共用)もエア抜き。

クラッチの繋がる感触が改善。
やっぱり劣化してるとキレも繋がりもハッキリしない。

でも、やっぱりスポーツ走行にはもうちょっと沸点高いフルードのがいいかな。。
3
結果、ブレーキフィールもクラッチミートフィールも取り敢えず回復。

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