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2018年05月09日 イイね!

難しい‥

色々乗って、皆それぞれ良いところが有って1番って付けるのは難しい‥。

そうだなー。

もう一度乗りたい!
死ぬ前にもう一度ハンドル握りたいなと思う車なら‥

LJ20型ジムニー

かな。

鉄板剥き出しの無骨な感じと言い、
非力なエンジンをマニュアルで回し切る楽しさと言い、
今の車には無い魅力が有ります。

昔所有していた時は、知識も金も無かったんでメンテし切れずに手放してしまったけど、
もう一度幌外してフルオープンで流したいなぁって思います。
Posted at 2018/05/09 20:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月09日 イイね!

やっと

プリウス買い手付いたー(^ω^)

でも入金されるまで安心は出来んな。
前も、手付け払うから!とまで言っといてばっくれたヤツ居たからなぁ。

連絡待ちですのだ。
Posted at 2018/05/09 19:35:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月02日 イイね!

あとはオイル漏れ対策

シフトノブもやっとプレオ純正品に戻せたし、オーディオ・ナビ周りの配線もとりあえず落ち着いた。
あとは、モノタロウで発注したヘッドカバーパッキンとデスビOリングが届いたらオイル漏れ対策だなぁ。

それにしても、プリウスが売れなくて困った。
ホントは3月末には手続き完了する予定だったから、ニコット買ったんだけど。
もう5月に入ったってのに買い手が付かない( ´・ω・`)

ホント困った。
誰かプリウス買ってくれませんか?
Posted at 2018/05/02 17:33:56 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年04月14日 イイね!

マニュアルミッション化について考える

さてニコットをマニュアル化するとなると・・・
RA2用マニュアルミッションアッシー
付随するペダルアッシー、ミッションレバー回り、サイドブレーキ回り、
そして・・・MT車用ECU!

そう、ECU変えないとだめだわ。

これって、RS4WDの5MT車買って来てニコットの顔移植する方が早くね?

うん。
ニコットはニコットらしくほんわかと余生を満喫させようか。

でも、キノコくらいは生やしたいなあ・・・
Posted at 2018/04/14 19:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月14日 イイね!

ニコットちゃんの今後をどうしようか考える

むかーし好きだった女の子に偶然バッタリ出会ってお互いフリーで懐かしさも有ってついつい付き合ってしまった‥みたいな感じなんですが。
さて年式相応に要整備箇所も判明して来たし、どこまで付き合うか‥。
ヘタって来てる足回りはRS用と総取っ替えして、EN07Xに載せ替えてミッションマニュアル化までしたら最高に楽しいんだけどね。
昔やりたかったニコットRS。
でも、そこまでやるならアルトワークスでも買った方が安上がりな気もするしw

いずれにしても、CVTがいつまで保つのかだなぁ。
現状、滑りとか加速時の異音は無いけど、減速時に30km近辺で異音が出るのが気になる。
トルコンがロックアップを離すタイミングかな?って気がする。
いっそマニュアル化してしまえば不安は無いんだけどね。
Posted at 2018/04/14 16:06:39 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #プレオ タペットカバーパッキンとディストリビューターOリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/car/2540060/4796087/note.aspx
何シテル?   05/20 15:03
色々あって、またスバルの軽に戻って来ました。 白ニコです。 平日は黒のマークXで空港行ったり来たりしてますが、覆面じゃ無いです。 同じIDでTwitt...

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