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今日は天気が良かったんで、ヘッド周りの構造確認も兼ねてプラグ点検。

けっこう隙間が多いエンジンルームだけど、やっぱアレを外さないとコレが外れないが多く手が入りにくかったり目視できないとこにボルトが有ったりで、狭いところ用の10mmと踏み台が必要な感じ。

エンジンスターターで始動した時に1回目で始動しない事が多いのでプラグ点検したんだけど、肝心のプラグはよく焼けてて点火は問題無さそう。

バッテリーも去年替えてるみたいなんでヘタリは可能性薄いし、あとは燃料系かぁ。

PVCバルブ周りのオイル汚れが多かったんで、交換するかオイルラインクリーニングのケミカルで様子を見てみるか。
暖かくならんとヘッドカバー外してもろもろ交換はやりにくいし。
暖かくなったらジャダー対策も手を付けたいし、保留にしてる電装品まわりもやらねば。

やっぱ車買うなら暖かい時期だねー。