久々に来る名阪スポーツランド。今シーズンもいよいよ開幕です。
本日は天気も良く、朝夕は肌寒いですが、日中はこの時期としては暖かく過ごしやすい一日でした。
名阪の前でクラブ員と合流し、チームパドックを形成。

比較的広い区画を割り当てられてラッキーでした。
今回も地区戦と併催だったのですが、去年まで同じクラスで走っていた方々が地区戦の方へ行ってしまい、ミドル戦のM-PN3クラスは不成立に・・・
なので今回はB車両クラスのM-BR2クラスでの参加です。
改造車相手にどこまで戦えるか?
今日のお題

あっさり目ですが、9番のターン以外に13番と22番が深いのでサイドで向きを変えたい所。
一本目
走行順が回って来たのはお昼前。日が出ているので路面はそこそこ温まっています。
スタートで回転を上げ過ぎてホイール水ピンが多くなってしまう、それを抑えるのにアクセルを踏み直して出だしが鈍ってしまった。
最初のイトウ工業右コーナーはスピンしている車両も居たので。やや探りながら入る。
そのまま外周もやや探り気味になってしまい、おむすび角の右コーナーへの進入もブレーキが長い。
9番のターンは回せはしたが、少し回し足りない。
定常円は我慢。ですが、出口でやや我慢が足りない感じに。
次のイトウ工業左コーナーで突っ込み過ぎてラインが膨らんでしまいました。
13番の引っ掛けでサイドを引きましたが効果は微妙。むしろ戻し切れなかった分がロス?
そのまま外周S字まではバタバタとした操作になってしまい乗れていない。
右下のコーナー進入前にレブにあたり加速が止まってしまう。
21番をグリップで曲がり22番でサイドを引きましたが、ここは引いただけになってしまいました。
タイムは1分9秒644。
何と一本目のタイムが暫定クラス一位。
これはもしかすると、開幕から幸先のいい結果になるかも。
ただ、地区戦に行ってしまった去年のライバル達から比べると、もう1.5秒ほどタイムアップはさせたい所。
二本目。
走行順が回って来たのは日が陰りだした15時過ぎ。路面温度もピークからは下がってますね。
一本目の走りを師匠に見てもらったところ、「3秒は上げ幅がある。半分でも1.5秒上がる」との事。
その言葉を信じ、特別走りの変更はせずミスした所の補正に心がけました。
が、頑張ったつもりがタイムアップに繋がらず、結果は約コンマ一秒アップの1分9秒502・・・
二本目のゴール時点でクラス二番手。
その後も周囲のタイムアップが続き順位はズルズル後退して、最終結果は五位となりました・・・
次戦は今月末なのでそこでまた頑張ろうと思います。
次はM-PN3クラスが成立するのだろうか?
Posted at 2026/03/06 00:25:15 | |
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ジムカーナ | 日記