了さんのブログ一覧

大阪の万博記念公園で痛車イベントが開催するとの事なので、ちょっと覗きに行ってきました。
万博公園に行くなんていつ以来だろ？
おそらく、初めて大阪モノレールに乗ったと思います。


沢山の痛車が並ぶ中、まず目に付いたのぼりが

今は無き岡山の平食ののぼりです。なつかしい。

あと、開場を回っていると見慣れたロゴのある車両も発見。


イベント自体の入場は無料でしたので、万博記念公園に遊びに来てついでに見て行かれる人も居て、結構にぎわっていた印象。

場所的にもアピール度は高かったのではないでしょうか？

カラーリングのデザイン案のネタに面白い物は無いかと見に行ったのですが、一番長く見ていたのはＴＯＮＥブースの工具でした（笑

茶利さんからお誘いを受けたので、今週はこっちのセントラルにやって来ました。


姫路セントラルパークジムカーナに参加。
以前にＫｅｉで一度参加して以来、二度目の参加ですね。
今回はＴＬＢのあさい師匠、ＧＡＭＭＡさん、まるわらさん、すけさんも一緒に参加となりました。

姫センは路面が悪いので、取り合えず練習用タイヤで行きます。

今回はＦＦ車両のＲＴ２クラスでの参加なんですが、Ｇ６と同じく師匠と同じクラス・・・
大人げなく新品タイヤを用意してきた師匠にどこまでついて行けるかが、今日の課題ですね。

今日のお題

速度を乗らせ切らない微妙な位置にパイロンを置いてきてる感じ。
図的に右下辺りがややこしい。
完熟歩行時に１９番のターンで「この辺りでサイドを引く」っと左腕を動かしていたら、早速師匠からダメ出しを入れられ親切丁寧な指導を頂きました。

本番前の完熟走行でミスコース。
７番８番のゲートを抜けて戻って来た所で気持ち良く５番の外を走っていきました。
その後も、１７番を左に曲がる所をオーバースピード気味に入り、その先の１１番の内側に入れなかったり。
気持ち抑えながら行かないと、今日の設定は危ない。

一本目
ちゃんと抑える所は抑えたのでタイムは残しましたが、ターンが全体的に大回り気味。１９番の３６０度も回り込めずに半分グリップで回りました。
１９番前の１１番１８番のスラロームも手が間に合ってない感じです。
１分１３秒８５０で暫定五番手。


詰めれば一秒ぐらいは上げられそうなのですが、もうちょっと上げ幅が欲しいのでフロントに本番タイヤ投入。


二本目
タイヤを変えてステアリングの応答感は良くなったのですが、いまいち攻められていません。
１０番を超えたあたりでリヤが出て姿勢を崩し、次のターンへのアプローチが遅れます。
全体的に一本目よりリズムが悪く、１９番の３６０度も一本目より大回りで回してしまいました。
当然タイムは落として１分１５秒６８１。


その後もズルズル順位を落として結果９位で終了。

最後の抽選会でもGAMMAさんがAmazonギフト券、あさい師匠が任天堂SwitchLiteを手に入れている中、おやつカルパスしか当たりませんでした。
くそぅ・・・来年リベンジしてやるからなー

スーパー耐久参戦チーム冴えカノFineレーシング with RFCのファンミーティングにお邪魔してきました。
堺のホンダディーラーで開催し、誰でも無料で参加できると知ってノコノコ釣られてきましたよ（笑

それに、中々この至近距離でレース車両を見れることも少ないですからね。

ＳＴ－ＴＣＲ　冴えカノFineレーシング with RFCシビック


ＳＴ－Ｔ５　冴えカノレーシング with RFCフィット

車両展示以外にもドライバーのトークショーがあったり

アニメの監督もいらっしゃいました

レースクイーンさんの撮影も出来たり

左：桜井さちさん　右：れいちむさん

ＧＲスポーツの体験やじゃんけん大会などもあり楽しまさせて頂きました。
じゃんけん大会ではこのボードも景品に出され、

茨城から来られた方が勝ち取り持って帰られました。
ただ、自力で持って帰る事か条件でして、これを持ったまま新幹線で帰られたらしい・・・

最後にはドライバーも入れた集合写真撮影タイムも。


お土産までいただき、無料でここまで楽しまさせて頂いてしまったので、来年はこちらのチームも応援させていただこうかな。




（ここまで楽しんでましたが、実は冴えカノを見ていないのはヒミツ）

来年のＷＲＣ日本ラウンドが開催が決まり、そのプレイベントとして開催されましたセントラルラリーの観戦に行ってきました。

場所は愛知県の愛・地球博記念公園。ここにサービスパークとヘッドクオーターを置いて競技の中心になります。

競技スタート時刻にはまだ公園の駐車場が開いていないので、離れたパーキングに車を預けリニモに乗って移動。

車窓から見るサービスパーク。
駅前に展開しているラリー会場なんてそうそうないですよね。

７時ごろに公園前に到着。ラリーのスタート時刻は７時半から。
しかし、愛・地球博記念公園のゲートが開くのは８時から・・・
ギャラリーが中に入れるのはそれ以降となります。
スタート前のサービスパークの様子とか見たかったのにこれは残念。
仕方ないので、ゲート前で参加車両が出てくるまで待機。

７時半を少し回った頃に１号車のヤリスＷＲＣが登場！

日本の公道をヤリスＷＲＣが仮ナンバー付けて、国際格式競技を走る日が来たんですねぇ。
続いてシトロエンＣ３Ｒ５やシュコダファビアＲ５、ＧＴ８６Ｒ３なんかも登場。

８時ごろに公園のゲートが開いたので、場所を移動して国内格式の車両をお見送り。
こちらは全日本でよく見る車両がメインでした。
その中にはこちらの車両も。

ウェルパインモータースポーツから参戦のヴィッツ。
クルーはもちろん、板倉麻実さんと梅本まどかさん。
今期色々ありましたが、お二人とも無事に国際ライセンスを取得しての出場となりました。

参加車両を見送り、サービスパークをちょろっと見て回ったら岡崎へ移動。
岡崎中央総合公園で催されている、「おかざきクルまつり」内でのＳＳを観戦するためです。

東岡崎駅からシャトルバスでクルまつりの会場へ向かいましたが、シャトルバス待ちの長蛇の列は予想していませんでした。
こんなに来場者の多いイベントだったんですね（汗
会場にも大勢の観客で混雑していました。
おかげで、予定していたＳＳスタートに間に合わず、国際格式車両が走るのを見逃してしまう・・・
まだ、もう一本あるからダイジョウブ・・・

国内車両が走っているタイミングで観戦ポイントの下見。
公園内に幾つか観戦ポイントがあるので、どういう感じに見えるのか、写真は撮りやすそうかをチェックして次のＳＳに備えます。

お昼を挟んで岡崎中央総合公園内の二回目のＳＳ。

ＲＣ１　トヨタ　ヤリスＷＲＣ
今大会一番の注目マシン！


ＲＣ２　シトロエン　Ｃ３Ｒ５


ＲＣ２　シュコダ　ファビアＲ５
車検取るのに苦労しているらしい？


ＲＣ２　トヨタ　ＧＴ８６Ｒ３
普通の８６との差は何処だ！？


クラス１　スバル　ＷＲＸ ＳＴＩ


クラス２　スズキ　スイフト


クラス４　ダイハツ　コペン
世界で唯一のラリー仕様との噂


クラス４　トヨタ　ヴィッツ
みぃっこ姉さん、まどかちゃんがんばれー

ちなみに、クルまつりと言うだけあって会場には展示車両も色々置いてありました。
ラリーカーや旧車の類。大型トラックに高所作業車、クレーン車と言った働く車達。自衛隊車両も来ていましたし、郵便局なんかも来ていましたね。
そして、岡崎消防本部からこんなのも来ていました。

全地形対応車レッドサラマンダー。
日本に一台しかない特殊車両にこんな所で会えるとは。

再び愛・地球博記念公園のサービスパークに戻り参加車両が帰って来るのを待ちます。
既にＧＲのテント前には人だかりが出来ていました。やっぱり、ヤリスＷＲＣは人気ですね～

戻って来たら完全に囲み撮影状態ｗ


ウェルパインモータースポーツのテントにも無事にヴィッツが戻ってきました。

現在はクラス三位かな。
ブレーキ系のトラブルの修復とメンテナンスを時間内に済ませて、パルクフェルメにイン。
明日も頑張ってください！

残念ながら仕事の都合で、一日目だけで引き揚げです。
今回、ちょこちょこ運営の不手際が目に付き、気になる所がありました。
競技自体は見応えがあったので、そのあたりは来年に向けて改善して頂きたいです。

後で聞いた話ではおかざきクルまつりの方には約三万人の来場者があったようです。
そりゃ、あれだけ混雑して当然だわ。
他のＳＳも観戦チケットが完売していましたし、リエゾンを見に来られていた人も結構居た様子。
この調子で来年のＷＲＣ本番も盛り上がって欲しいですね。

総長さんからのお誘いもあり、練習と確認したい事もあったので、雁が原スキー場まで行ってきました。


スイフトで来るのは初めてですね。
道中、滋賀を抜ける辺りまで天気がイマイチだったのですが、福井に入ってから回復して雁が原は天気が良くて良かったです。
おかげで、日差しは暑いけど風が吹くと寒いという、服装に悩む気候にでしたｗ

今日のお題

なんかややこしい…

準備を済ませて、取り敢えず午前はいつもの仕様で走行。
二本走りましたが二本ともミスコース…
今日は練習だから…車の確認に来たんだから…

お昼からはフロントの車高を変更して走行。
うん、こっちの方が感触が良い。次からはこちらを基準にしていこう。

久々の雁が原でしたが、練習と仕様変更の確認が出来たうえに、突如現れた師匠や周りの方からもアドバイスを頂けて有意義な時間になりました。

ただ、五本走って間違えずにゴールしたのは最後の一本だけでした…（汗