ダイヤモンドキーパーメンテナンス→ダブルダイヤモンドキーパーに変更

去年８月に実施した「ダイヤモンドキーパーコーティング」の１年毎の定期メンテナンスの時期なので本日実施。その際スタッフさんとの事前に打ち合わせの結果今回は「ダブルダイヤモンドキーパーコーティング」に変更してもらうことに。
ボンネットの猫の引っかき傷と雨ジミ対策のためボンネットのみ鏡面研磨を実施。他は通常のメンテナンス通り軽研磨です。
あとは今回ホイールもコーティングを実施してもらいました、

今回実施した内容
・ダイヤモンドコーティング→ダブルダイヤモンドコーティングに変更
・フロントボンネット　鏡面研磨
・水垢除去
・ホイールコーティング
・ヘッドライトプロテクト
・その他軽研磨
結構いろいろとやりましたが担当のスタッフさん＆店長さんのご好意で格安でやってもらいました(≧∇≦)/
作業は車を朝預けて夜取りに行ったんで、仕上がりは照明のある場所での確認ですが、見た感じはかなりテカテカで、猫に付けられた傷も一部若干うっすらと光の加減で残るところがありました（←これもちゃんとコーティング塗る前に電話で報告がありました）がほとんど傷は消えたので個人的には大満足です(≧∇≦)/素人目では全く気付かないレベルになっていますから。これ以上となるとさすがにもう板金塗装レベルです(´-ω-`)スタッフさんGJ　ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!でした。
仕上がりの方、明日の昼間にでも再度確認したいと思います。でも明日雨の予報なんだよな・・・orz
一応不満点＆修正点があれば１ヶ月後に１ヶ月点検あるんでその時にでもまた言ってくれと言われたんでそれまでには見ておかないと。
あとダブルダイヤにしたことで傷が付きにくくなること（ボディの保護性能の向上＝コーティング層が厚くなるため）、防塵性能が上がるはずなんでそれに期待です。

次の日朝に改めて仕上がりを自宅にて確認してみました。ピカピカでした。朝一に親父に「マークX凄いピッカピカやなぁΣ(ﾟдﾟ；)」と驚かれました。カッコイイぜ相棒。

ただプレスラインの部分で一部機械が当てられなくて傷が若干残っている部分もあります。大分薄くはなっておりますが・・・。スタッフさんありがとうございましたm(_)mこれ以上となるとホント板金塗装レベルなんで。

ボンネットの中心部の滝のようにず～っと下の方へ引きずっていた傷は機械の当てられる箇所ということで綺麗に消えていました(≧∇≦)/

ボディ全体も軽研磨して更にダブルダイヤ化をしているんでっコーティングの層も厚くなり、艶が更に上がったかと思います。映り込みが凄すぎです。今回ホイールもコーティングしてもらってテカテカです☆

新車の頃の艶を取り戻した感じですね。もしかしたらそれ以上かも！

今回ヘッドライトプロテクトも実施してもらいました。もう２年半経過ということでヘッドライトの方も劣化してきて曇ってきたり、黄ばんできたりとかするでしょうから予防策です。