バッテリー搭載

ＥＲＫのバージョンアップ作業もほぼ完成となり、あとは今シーズンに向けてのメンテナンスだけになりました。
バッテリーは４セル×３セットを両側に搭載。
交換作業効率を考えて、３セットをひとつにまとめました。
ちょっと重いけど、鉛に比べたら我慢できる重さです。
まだテスト走行していないのでバージョンアップの効果がどのくらいのものかは未知数です。
果たして結果どうなるか！