晴レ人のブログ一覧

昨日は１２時間を寒波に包まれた筑波サーキットで過ごしました。
早朝？深夜！２時に家を出てレンタカー店へ。
突然やって来た冬の中、ローダーを借りて我がＥＶを積み込みます。
寒い！数日前は考えられないコートを羽織っての作業です。
ヒーター全開で出発しました。
５時、闇のサーキットに到着。
ほどなくパドックオープンとなり搬入作業に入りました。
ピットの準備が整った頃、東の空が白みはじめて来ました。
久しぶりにサーキットで迎える夜明けに昔のサーキット通いを思い出しました。
そんな感傷に浸っているのもつかの間、おじさんの身体は寒さに固まって行くのでした。
昨日磨き込んだ車も夜露で包まれ、ボディは氷のように冷たくバッテリーも冷え切っています。
発泡マットを巻いて保温してはありますが効果の程は？
午後のレース開始の頃には陽射しも強くなりましたが、空気は依然としてひんやりしていました。
いよいよスタート。
バッテリー容量からして想定される周回数は１８周、優勝車を２４周として完走基準の７０％に達する予定です。
しかし予想外に電気の消費が早く、レース半分で既に残り三分の一。
超省エネ走行するも残量計は赤点滅！
コース上電欠を避ける為ピットへ。
残り時間・残量を考慮してあと２周できると判断してコース復帰。
無事チェッカーを受けました。
ところが周回数不足で完走基準に達しませんでした。
残念、あと２周必要だったのです。
電気が枯れてしまいました。
一夜明けて木枯らしと電枯らしを受けた私は完全に風邪を引いてしまいました。