オフアクシスのブログ一覧

(1/2)からの続き


5号館は主にトヨタ86 スバルBRZの展示が多かったですね





トヨタ/ガズーレーシング（愛知県豊田市）

トヨタ自動車が開発するスポーツコンバージョンシリーズ「G SPORTS＝G's」

ボディ剛性・空力性能の向上。ローダウンサスペンションを始め専用パーツを装備
GAZOO Racingのテストドライバーによる徹底したチューニング

ハリアー（U60系）G'sコンセプト




神戸トヨペット（兵庫県神戸市）

富士スピードウェイ（FISCO)
JAFレジェンドカップで優勝した
片山右京・谷口信輝　組のドライブする

「初音ミク 神戸トヨペット 86」



その　谷口選手がトークショーのゲストに来てました


谷口信輝

広島県出身
愛称：NOB(ノブ)

D1グランプリ　ＨＫＳ ８６
スーパーＧＴ（ＧＴ３００）　ＧＳＲ　初音ミク BMW　Ｚ４　
等で参戦

185センチの長身イケメンでうらやましい・・・





ハセ・プロ（大阪府大阪市）

マジカルカーボンが人気
デリカD：５用のエアロパーツもありますね





フレックス（東京都港区）

ランドクルーザーやハイエースの専門店など個性の強い店　
デリカ専門店もありますね




FJクルーザーでアジアクロスカントリーラリーに出場したらしく
監督に俳優の哀川翔　ドライバーにタレントのヒロミを起用し

タイ王国を基点にアジア各国の山岳部やジャングルなどの
道なき道を走る過酷なラリー

タイをスタートしゴールのラオスまで6日間で約2000kmを走破したそうです




そのラリーの様子などのトークショーに監督の哀川翔が来てました






景品争奪じゃんけん大会
変則チョキ・・・




6-A号館　
主に「クルマ大好き育成塾」と題した「XaCAR」「ベストカー」「CARトップ」の3社合同ブースの展示がみどころ




GT-Rマガジン　（交通タイムス社）

左奥
日産 スカイラインGT-R V-specll　（BNR32）
RB26DETT　直列6気筒DOHCツインターボ
2.6L　280PS

カタログスペックより馬力が出てたと言われてましたね
エンジン本体に手を加えなくても
補器類強化で500PSまでスグだったそうです


手前
日産 GT-R NISMO　（R35）
VR38DETT V6DOHCツインターボ
3.8L　600ps
エアロパーツはカーボン製



近くにいた男の子連れのお父さんが
「昔　コッチのR32GT-Rが欲しかったんだよなぁ」と子供に熱く語ってました


そりゃぁ　私も欲しかったょ・・・
R35？　手が出せません　諦めましょう・・・






童夢（滋賀県米原市）　
零（ゼロ）

「世界一全高が低いクルマ」というコンセプトだったが
当時アメリカに全高1000mmの車があるので
それを下回る980mmに設定

市販化を目指したが運輸省には門前払い
しかしプラモデルやスーパーカー消しゴムなどの商品が大ヒットし
京都に本社を移すほどの儲けがあったそうです



ジオット　キャスピタ

スバルとイタリアのモトーリ・モデルニが共同開発した
F1用3.5リッター180度V型12気筒エンジン
600PSを公道走行用に450PS程度にデチューンしたものを
リアミッドシップに搭載予定だったが
当時　エンジン供給元のスバルは　F1で予備予選を1度も通過できないまま半年で撤退し
モトーリ・モデルニとの提携を解消しエンジン供給もストップ

画像はスバルの代わりにF1用ジャッド3.5リッターV10エンジンを搭載した試作2号車

規制の厳しい日本ではなくイギリス生産からの輸入車として市販化計画があったものの　
バブル景気崩壊で計画中止






モンスタースポーツ（東京都中野区）
モンスター田嶋こと田嶋伸博 氏が代表

全日本ダートトライアル選手権　優勝車のスーパー８６

スキーヤー　スノーボーダーにも人気の
ウエアラブルカメラ「GoPro」の輸入代理店でもあります

尾根遺産をGoProで隅々まで撮ればよかったかな？





日本特殊陶業（愛知県名古屋市）
NGKのスパークプラグが有名で世界シェアNO.1

大阪市中央区の難波千日前にあるNGK＝なんばグランド花月とは無関係


NGKスパークプラグはF1に1964年から参戦し続けて50周年
2013年のマレーシアGPでF1通算300勝を達成

ロータス78が記念として展示




ボディ両脇のサイドポンツーンの下面をベンチュリ管形状にし
負圧を利用し下向きの力＝ダウンフォースを発生させるグラウンドエフェクトカーは
このロータス78が最初




フォード・コスワースDFVエンジン

「Double Four Valve」の頭文字を取り「DFV」となった
3リッターV型８気筒DOHC32バルブ（１気筒あたりは４バルブ）
F1通算155勝


一般的な乗用車はホイール内側にブレーキディスクが付いてる
アウトボードブレーキですが
コレは車両側にブレーキディスクが付いたインボードブレーキ






日野自動車（東京都日野市）

ココ数年　商用車メーカーらしからぬセクシーなダンスパフォーマンスで話題になってます




水着の尾根遺産




セーラー服の尾根遺産




大盛況の日野ブース






6-B号館 　主に輸入車や　ホイール　オーディオなどの展示

ワーク（大阪府東大阪市）




同じく東大阪市に本社がある　レイズ

デリカD：５純正オプションもありますね
同社の鍛造マグネシウムホイールはF1のウィリアムズにも採用されてます





日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会(NAPAC)
JAWA（ジャパンライトアロイホイールアソシエイション）事業部

デリカ関連では
ジャオス（群馬県北群馬郡）



エルフォード〈メイワ〉　（埼玉県越谷市）





トミーカイラ　（愛知県豊田市）



エイムゲイン　（広島県東広島市）



オーディオテクニカ　（東京都町田市）



ヴァルド　（大阪府高槻市）

黒いロールスロイス・ファントムがイカツイ



ポルシェ・カイエン（958）

ホイールサイズが24インチリム幅10J
タイヤサイズが275/25

25偏平・・・ホイールにゴム貼り付けてるだけに見える



手前　ランドクルーザー（200系）
奥がレクサスLX〈200系）
ベースは同じ

レクサスはスピンドルグリル装着





ラガーコーポレーション　（埼玉県さいたま市）

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4 ロードスター

カウンタックから続くポップアップドア（ガルウィングドア）

後方視界の悪さから　後退走行するときはドアを跳ね上げ
車体から体を出して運転する
「カウンタックリバース」を行うんでしょうか？



米空軍F-22ステルス戦闘機等をデザインモチーフにしたとされてます

フロントウィンドの開口部分がレーダー反射断面積を少なくするためにギザギザの角度にしてるのがステルス戦闘機っぽい

オープンモデルだけど最高速度は350km/h



ミッドシップ搭載の60度V型12気筒DOHC 6.5リッターエンジンは700馬力

エンジンよりも前にギアボックスを置くことで
ホイールベースを短縮する方法はカウンタック時代から続く






小腹が空いたので帰る前に1号館に戻ってフードパークへ



太閤ラーメン　

とんこつスープで豚バラが多めに入って味玉も入った
ストレート麺でした





外へ出ると
暴走族風のレディースが・・・

現役ですか？

大阪国際見本市会場（大阪市住之江区）＝インテックス大阪（Intex　= International Exhibition Center）で行われた

「大阪オートメッセ2014」
に行ってきました

今年で18回目の開催だそうで関西最大級のモーターショーでありドレスアップ＆チューニングカーのイベントでもあります

阪神高速5号湾岸線を経由し
同じく阪神高速4号湾岸線で会場最寄の南港北で降りて
駐車場周辺に付いたのがAM9:15頃

500ｍほど駐車場待ちの列が出来てましたがわりとスムーズに進んでました






入場ゲート入ってスグのところには2014シーズン用のスーパーＧＴ　
ＧＴ５００クラス車両の　トヨタ　日産　ホンダ　３メーカーが展示してありました

トヨタ　レクサスRC Ｆ



日産　ニスモ　ＧＴＲ



鈴鹿サーキットクイーンの後ろには
ホンダ　ＮＳＸコンセプトＧＴ　　　ほとんど見えませんね・・・






インテックス大阪は１～６号館まであるんですが
オートメッセは規模が大きく　ほぼすべての展示場を使用します

会場の中庭　スカイプラザ
開場してまだ時間が経ってなかったので
人もまばら




インテックスプラザでは　前方にステージがあり
各ブースのキャンペーンガールがアピールしたり
アーティストのライブが行われてました



スケジュール表には
ベッキーやE-GIRLSのライブが予定されてました






１号館はＢ級グルメのフードパークや



クルマ関連のグッズ売り場



タミヤ（静岡県静岡市）



「タミヤＲＣカーグランプリ」のようなサーキットがありました
小倉のお兄さん（小倉智昭）　滝博士を思ひ出す・・・






２号館は主にワゴン　ミニバンの展示

どこの館にも言える事だけど
コンセプトと違うブースが在ったりします
この場合はワゴン　ミニバンの館だけどＶＩＰ系セダンがあったり・・・



ギャルソン（大阪府羽曳野市)

スワロフスキー　クリスタルを各車　約30万個使用した
金と銀の（徳大寺風→）メルツェデス・ベンツＳＬ




ファブレス（大阪府松原市）

フェラーリ430スクーデリア
車名の数字430の由来は排気量4.3Ｌで
Ｖ8エンジンをミッドシップ搭載

スクーデリアはノーマルのF430より200kgほど軽量化
20ps出力が高い性能向上型



ランボルギーニ　アヴェンタドール LP700-4

車名のアヴェンタドールは伝説的な闘牛の名前
「LP」はミッドシップエンジン縦置きを意味し
「700」は700馬力を発生
「-4」は4輪駆動



跳ね馬　カバリーノ・ランパンテ
暴れ牛　ファイティング・ブル

この2台は人を惹きつけます
宝くじ当たったら欲しい・・・






ブラックパールコンプリート（兵庫県姫路市）

レクサスLS（USF40系）
ブリスターフェンダーにダクトがド迫力



サイドミラーではなくカメラが付いてて
Aピラー根元のモニターで後方を確認できます
ホワイト内装がオシャレ






ワンスター（兵庫県尼崎市）

キン肉マンの超人ロビンマスクと異色のコラボレーション
その名も「車高調ロビン」


なので　キン肉マンがブースに登場
写真撮影では引っ張りダコでした



空いた時間はデモカーを磨いてお手伝いのキン肉星王子　

キンニクスグル　

ギャラは牛丼食べ放題でしょうか？





アキュエアージャパン　（大阪府八尾市）

外径1mオーバーのタイヤとサスペンションコイル　エアバッグで
総計32インチリフトアップされた軽トラック　スズキ・キャリィ

ホイールベースの間に這いつくばるような
極低車高の軽トラックはダイハツ・ハイゼット



こちらは逆にピックアップトラックが
フェンダーアーチを上げてまでシャコタン接地状態






デリカ専門店の輝オート（大阪府堺市）も出展してました


カスタムポイントは
フロントスクエアガードにLEDフォグ
ボンネット・ルーフマーカーが変わってるそうです



ホイールはクリムゾンのマーテルギア・デーモン
ビードロックのようなリングのカラーがオフロードカーっぽい



8インチUPキット＋25ミリUPコイルにより合計9インチリフトUP
ハイストラットビルシュタイン装備だそうです





3号館はハイエースや自動車メーカー系が多かったですね





セルフトレーディング（京都府八幡市）

アルディメントシリーズのLEDテールランプがD:5用にラインナップされてます

人だかりが凄い・・・




CARトップ増刊　トラック魂〈スピリッツ〉　（交通タイムス社）


全国浪花会　　功龍丸

フロント全面に行灯
ラッセルバンパー
荷台の上にはロケット


三菱ふそう　キャンター　
ベースのアートトラック（デコトラ）




スズキ（静岡県浜松市）



本田技研工業（東京都港区）

N-ONE


オーテックジャパン（神奈川県茅ヶ崎市）

エルグランド　ライダー
セレナ　ライダー


日産系の特装車製造や　
「ライダー」「アクシス」などのエアロ等を装着したカスタマイズカー
西部警察に出演する特殊車両もオーテック製でした


私も以前はオーテックが手がけたルネッサ・アクシスに乗ってました

「大手を食う=オーテック」　という社長のダジャレで会社名を決めたそうです






４号館はＶＩＰカーやＫカーがメイン



日本が誇る軽自動車
外国の変な圧力に負けて増税って・・・




カーセンス（岡山県倉敷市）

奥が17系クラウン鬼キャン車高短パトカー
手前18系クラウン　車高短パトカー

取り締まりしすぎて
ミイラ取りがミイラになったんでしょうか？





翔プロデュース（兵庫県姫路市）
軽トラックのカスタムがアツいショップです


軽トラガール　パフォーマンスタイム



カンナムスタイル（江南スタイル）/ＰＳＹ

おっ◯い ガンダムスタイル!



長いので
(2/2)へ
つづく・・・