よし＠なるとのブログ一覧

　僕もちょっと前に似たようなことやってましたが，ジェレミーが「ゲーム vs 現実」を検証してました．
　(プロでもこうなんだから) 僕のリアルがゲームの 7秒落ち＠鈴鹿西 なのも，これを見る限りいたし方のないことなのですよw

# しっかし，TopGear はいつ見てもカメラワークが神がかってるなぁ…

# 記事にするつもりはなかったんだけど，予想以上に楽しかったので．

　とある方がのたまわった「とばーがーを食いに行くぞ!」という号令で急遽伊勢パールロードまで行ってきました．でも今回はツーリングが目的ではない (というか車好きの集まりではない) ので軽に全員乗り込んでパールロードをゆるーくクルージング．

　で，とばーがー食っただけでは時間余りまくるのは目に見えていたので，合歓の郷というところに行ってきました．目的は 4輪バギーに乗ること．最初はもっとしょぼい施設を想像していたのですが，結構本格的な施設でいうなれば超巨大スポッチャみたいな感じ?

　4輪バギーは初めて乗ったのですが，この 4輪バギー，この手の施設にありがちな「安全性優先で性能を抑えた」ものではなく，マニュアル変速つきの普通の4輪バギーで，たぶん油断すると死ぬ(笑)
　てか，原チャしか乗ったことない人間に，いきなりこんなものに乗せるとかどうかしてるとか思いつつ走らせてみると，最初は悪路では操作が思うように行かず怖い怖い (^^; それでも慣れてくると小山をジャンプできたりしてテンションあがってきたw
　で，予定にはなかったカートやアーチェリーなども楽しんで昨日に引き続き汗だくになってきました．

　パールロードの割と近くなので，ツーリングの目的地をここにして，みんなでカートレースとかしたら楽しいかもしれませんね．

　ozzinger さんにお誘いいただいたので，ozzinger さん & ozzinger さんの同僚さん (お名前聞くの忘れてた(^^; ) と美浜のフリー走行に行ってきました．8月は 3クール走ると 1クールオマケ券が来るとかで，4本×15分 が ￥6,000 とお得感バリバリです．しかも美浜のフリー走行って最大 10台だったんですね．いつもより少ないので走りやすい!

　で，CE28N をやっと投入出来たわけですが，CE28N + NEOVA スゲー! ベストラップを 1秒以上大更新!! ヽ(´ー｀)ノ




…という夢をみたんだ．

実際のところ，ベストラップはぎりぎり更新できませんでした orz
まぁ気温のせいということにしとこう┐('～`；)┌

で実際に乗った感想は，
○前がロックしにくくなった．
　→安心してブレーキを踏めるようになった．
×相対的にリアが出やすくなって，オーバーステア傾向が強くなった(?)
　→空気圧がおかしかっただけかも．
△グリップの違いは，あんまり感じなかった
△加速感の違いも(ry
○バックストレートで 3速に入るようになった
　→バックストレートのトップスピードが上がったのでタイムアップに貢献しているはず

データロガーの結果を見てみても．
△加速はほとんど変化なしっす…
○ブレーキング G が強力になった

まぁタイム的には微妙な結果になりましたけど，タイム更新はまた秋ごろの楽しみに取っておきます．

ozzinger さん & 同僚さん，ありがとうございました～

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おまけ：なんかえらいもんが映ってた…