よし＠なるとのブログ一覧

===== 前回までのあらすじ ===========
結局 Xacti DMX-C40 買いました(汗
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で，車載カメラやる上で一番のネックは，車内への設置方法でしょう．ロールバーつきの車ならそこに固定するという手軽 & 安価な方法がありますが，ロールバーが無い場合，
・吸盤つきの雲台を買う
・知恵と勇気と希望で自作する
のどちらかになります．

吸盤付雲台も手軽っちゃ手軽なんですが，いかんせん高い! ニーズが少ないのか品種が少なく，しかも 1万円以下で売っているのを見たことがありません．たとえばこれとか．たかが台に 1万円 over ってアナタ... ここでいつもの僕なら，さくっと自作して費用を浮かそう，などと考えるわけですが．
がしかぁし! 今日の俺は何かが違う．今回は大奮発して吸盤付雲台を購入!!ヽ(´ー｀)ノ

1,180円ですけどー?

デジカメ吸盤君というヤツです．名前も値段もぁゃιぃ香りが漂ってますが，物自体は結構しっかりしてます．吸盤も，張りつけたあとネジで締めこんで更に吸着力を上げる仕組みになってるし，まだ実走テストしてませんが他の人のレビューでも「びくともしない」って書いてる人が多いので，おそらく問題ないかと．
夜も遅かったので，家の窓に張りつけてみて，イメージトレーニングもばっちり(謎

マジオススメです．

# 某所からの拾いネタ．
エリーゼベースの電気自動車だそうです．

僕的にはこのデザインはありですね．
え，ダメすかぁ?(笑)

車載カメラがやりたいーてことで，いかに投資をせずに車載カメラを実現するか? をいろいろやってみましたが，やはりタダでは満足のいく結果が出せませんでした(笑)
以下はその悪あがきの軌跡↓

・PC+Webカメラ
Webカメラで露光調整ができないので，車外の景色が真っ白です(笑) どうやっても解決できませんでした．
なにより，PCがジャマだw

・手持ちのデジカメ(FZ-1)
現状でもっともまともな解なのですが(前のサーキット動画もこれです)，10fpsでしか撮れないのは動画としてショボイ．
あと，車内に設置するとき，リアウィンドウに貼り付ける感じで取り付けるのですが，液晶画面が完全に見えなくなってしまうので，なにが映ってるかは博打です(笑)
# 実際，サーキット動画でも露光があってませんでしたね（゜ーÅ）ほろり

やっぱまともなムービーカメラが欲しいなぁ，と何気なく価格を調べてみたら，なんと Xacti DMX-C40 が 2万ちょっとで売ってる!! 3万位が最安だと思ってた．デカイFZ-1持ってウロウロするのもカメラ小僧みたいで恥ずかしいので，コンパクトなデジカメが欲しいと思ってたとこだし．

うわー，めっちゃ欲しくなってきた．

ネタ小出しブログw の最後は走行ログです．

まずはG-Gダイヤグラム．
これ見てグラフが十字形とか言う以前に，
ブレーキがまったく踏めてません
＿|￣|○
加速が 0.5G ですっぱり切れているのは車の性能なので置いといて，ふつう，「横G = 減速G = 車(タイヤ?)の限界」となる筈ですが，ぜんぜん減速Gが足りませんね．ノンサーボブレーキに乗り慣れていないようです．
# そういや車載カメラ見てもブレーキング時にタイヤがちっとも鳴ってない...
結論：ブレーキングがヘタすぎ

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次はコース上での車速です．コース図はこちら．
ほんとは，速い人に運転してもらってそのデータと比べるのがいいのですが，そんなデータありませんので(^^; FTO と比較してみます．時間ごとの両車の車速を重ねてみましたが，どっちが速いか分からないので，両車の車間距離も重ねてみました．

＋方向でエリーゼ先行ですが，減速で負けてますwww
これには少し言い訳があって，FTOだとコースアウトしてもそのままオフロード走行可能な車高だったので何の気兼ねもなくスピンできたのですが(ぉぃ，エリでコースアウトすると場所によってはカウル割るよなぁ，と思い切った(特に旋回しながらの)ブレーキングができませんでした．なんせ後ろが滑ってもカウンター当てる技量を持ってないので(爆)
あとコーナリング速度がもうちょっと出せそうなコーナーがいくつかありそうです．
結論：突っ込みが下手でした
　　　コーナリングがヘタレでした

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とりあえずブレーキが下手すぎということが分かったというのが今回の収穫でしょうか．あとは旋回しながらのブレーキングでスピンしないようジムカで練習ですね．

IRラップタイマの調子が悪くて，ラップ数の半分くらいしかラップタイムが取れていないのですが（；´д⊂），とりあえず計測できたうちの最速ラップの映像です．
メーターのところでピコピコ動いている緑の円はGセンサーで，メーター外周が2Gです．
やはり前の車を追っかけているときが一番タイムが出ますね．
# 逆に後ろに付かれるとすごいプレッシャーなので，すぐさまハザード点けて車を横に寄せますw

ここがヘタとかここを直したほうがいい，等の厳しいご意見，どしどしお待ちしております(笑)

→【動画はこちら】