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みか@NDTurboのブログ一覧

2017年01月11日 イイね!

空気の流れをイメージ・・・?

千葉落花生食べながら落花生焼酎で一杯。

スイープの形状とか位置を考えてたら、だんだん車体全体の空気の流れがイメージ出来なくなってきたw

最近参考にしてるのがこの辺
http://guncanon.web.fc2.com/text/kuriki-01.htm
http://www8.wind.ne.jp/takumi/s06.html

境界層が大きくなっても流れるように凹ませて、凹みが戻ったところで流速があがる・・・
流速が上がると層流が復活する???
・・・(´Д` )ワカラン

へっこんでれば、そこで負圧は生じそうだけど、戻ったら車体は浮きそうだし・・・レースカーなんかは凹んだ後、横に抜いちゃうから負圧が得られるのかな。


センターパネル、フラットにしたけど境界層成長で流れにくい?。流れないってことは、車体は浮く方向になるん?
縦方向にL字の棒をつけようかとは思ってたけど、横方向にも乱流発生用に何かバー(トリッピングワイヤ的意味で)をつけたほうがいいのかしら?


リアで抜かないと、下手したら逆効果になっちゃう!?


うーん、わっからーんw
もう眠たい( ;´Д`)
Posted at 2017/01/11 00:48:01 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年01月07日 イイね!

ロードスターだらけのジムカーナ練習会@筑波ジムカーナ場

ロードスターだらけのジムカーナ練習会@筑波ジムカーナ場今日はm@chiさん主催のジムカーナ練習会に参加しました!
筑波サーキットのジムカーナ場は初めてでしたが、広くていいですね♪

守谷SAでごーさんのknightのエアロ付きNDと交換試乗したんですが、あっという間に高速を降りてしまったので、あんまりわからずw
とりあえずヒートシーターが快適なのはわかりましたwww



さてさて、ブリーフィングののちに完熟歩行をしますが、どーしても終盤が覚えられませんw
結構ダイナミックなレイアウトで360とかもないのでミニサーキットみたい。すごく好きな感じ(*゚∀゚*)

最初2回ほど迷子になりました・・・


1速→2速のフル加速のシフトアップは未だ慣れず、挙動を乱してしまいます。どっかすっ飛んで行くかと思ったー。


午前中はサイドターンが全くできず、諦めてサイド封印。それでも1分を切れたので、案外要らないかも?
なんて思いましたが、練習会なので、ここぞとばかりに、お昼の自由時間に、2パイロン間を右回り、左回りと、待ってる人が居ないのをいいことにややしばらくサイドターンを練習しました。
終盤、ブレーキだかクラッチだかから焦げ臭さと白煙が上がってきたので終了。

午後はちょっとサイドを使いましたが、タイミングが遅くて回りすぎちゃったりとなかなかタイムがでません。振り回しすぎで立ち上がりにババーンとリアが出てとっちらかったりとこまったもんですw

とはいえ、25本目のトライで57.660秒という4番時計が出ました♪

で、満足してたら、4本だけ走ったほたるんさんにあっさり抜かれましたo(`ω´ )o

「あたしゃノーマルタイヤだからいいんだもん!」という訳にも行きません( *`ω´)






で。








このザマですwww

パイロンぱっくんからのサイド外れですw
てっきり自作スカートが折れたと思ったんですが、ジムカーナND持病ともいうべき、アレです。

持って帰ってのんびり直そうかと思ったら、谷さん&ほたるんさんがあっという間に直してくれました╰(*´︶`*)╯♡
後学の為にも一緒に直します。これで、次に遭遇してもだいじょうぶ!(外装用フック外し用意しておこう・・・)



本当にありがとうございました!


もー、これ以上は集中力も落ちてるし、タイムは出ないだろうとまったりしてたんですが・・・
はりーさんとLSDの話になり、滑らず前に進めるたれのすけさんの不思議について盛り上がり、たれさんも話に加わり・・・
「滑らない程度にアクセルを踏むんです。」(`・ω・´)キリッ

お金じゃないですね、努力です。さすがです( ´△`)

んで、話の流れからたれのすけ号を運転させて頂きました。しかもたれのすけ先生の指導付きです!

1回目、2回目はクルマの感じがだいぶ違いギクシャク・・・
一度先生運転の助手席に乗せて頂き、あまりに自分と違う動きを体感。
3回目からなんとなく感覚を掴みましたが、本当に自分が操作したんですが通りに反応してくれる感じです。
上手くアクセル&ブレーキ、荷重移動をすればすっと曲がってくれますが、それぞれ雑に操作すれば、その通り反応します。本当に自分の運転の雑さを思い知らされましたorz

アクセルONかOFFの私に、たれ先生の「じわっと!がまん!じわーっと!」というご指導を頂きました(^-^;
「パーシャル大事!」今日覚えたことw

LSDほしいなぁ・・・
バランスって大事だなぁ・・・
って思ってしまいます。

最後に自分のNDよりも速いタイムがたれ先生のNDで出せました。(パイロンタッチでしたが)
「たれのすけ号でそのタイム?(*´艸`*)」
というほたるんさんを当分忘れませんwww


結局、ほたるんさんには勝てず・・・


でも、大満足の1日でした!




やっぱり純正椅子では身体を支えきれず、左足のひざ下に、踏ん張ったアザができました。
さらに、無理にシートベルトで押さえつけてたので鎖骨もベルトあとが痛い・・・( ;∀;)


帰りもごーさんのNDを乗らせてもらい、knightのエアロの効きっぷりに感動です。
サーキットとかだと、欲しくなる安定感でした。(о´∀`о)ホシィ

ちょっとだけお茶して渋滞の首都高で帰宅しました。


個性の違うNDにも乗れ、本当に充実した1日でした。

主催のm@chi始め、皆さま本当にありがとうございました
Posted at 2017/01/07 21:45:09 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「書いてなかったかもだけど

今回中部ミーティングで自車参加できなかったのはちょっと前に、コインパーキングで当て逃げにあったせい。
当逃げっていうか内輪差リップ踏み逃げ。

犯人は見つからずすでに諦めてます😇
全治2-3ヶ月かなぁ」
何シテル?   09/08 22:45
家のデミオを壊してディーラーに行った時に見つけたNDロードスターを衝動買いw ノーマルで乗る!って宣言したはずなのに・・・ やっぱダメですねーw ...
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