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みか@NDTurboの"空色NDロド" [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2021年7月30日

インテークパイプ-エアクリ取り付けアダプタ製作

Item: インテークパイプ-エアクリ取り付けアダプタ製作
Author: みか@NDTurbo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	30分以内

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AVOのキットは純正エアクリBoxの下の部分を使うみたいです。

今K&Nの毒キノコエアクリを使っているので変換アダプタを作ります。

エアフロセンサー部分はキットのを使って、パイプとBoxの接続部を残して使うことにしてみます。

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エアフロのパイプ径をおーはらさんに測ってもらったらφ62みたい。

で、エアクリがφ79

62-79のテーパーエルボパイプを作ればいいのかなー

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スタイロ4枚重ねてスチのりで接着。

ざっと線を引いていきます。

曲げは30度くらいかなぁ？写真じゃよくわかんないけど、ま、なんとかなるでしょう。

太い方から細い方に空気が流れるので細くしながら曲げていきます。

逆だと曲げ部分内側で空気が剥離して乱流ができて内腔が狭くなるのでNGです。

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カッターでザックリ切り出して、補助線を追加

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さらにザクザクカット。
スタイロはほんと作業しやすいです。めっちゃ静電気でくっついてくるけどw

なんか肩みたい・・・
三角筋・・・上腕二頭筋・・・とか思いながら削ってましたw

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カッター削りおわり。

内側はあんまりカーブがキツくならないように気をつけます。

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サンドペーパーでさらっと撫でました。

これにアルミテープ貼ってカーボン形成しちゃうか、パテで形成して型取りして型取りしてからカーボンで作るか・・・

表はツルッと、内側は布目でザラザラっていうのは理想だけどめんどくさいなーw

型だと2分割型になるしなぁ・・・

パイプの真空形成をやりたい気持ちもあるけど・・・

気分次第か？w

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当逃げっていうか内輪差リップ踏み逃げ。

犯人は見つからずすでに諦めてます😇
全治2-3ヶ月かなぁ」

何シテル？ 09/08 22:45

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家のデミオを壊してディーラーに行った時に見つけたNDロードスターを衝動買いw ノーマルで乗る！って宣言したはずなのに・・・やっぱダメですねーw ...

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