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作業日：2015年5月24日

エンジンルーム内電源ソケット取付

Item: エンジンルーム内電源ソケット取付
Author: tomame

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンルーム内の作業用に、固定式の照明を以前付けましたが、死角になる部分を照らせるように、作業灯用電源を作る事にしました。

電源はヒューズボックス内から、ヒューズ電源で取り出しました。

ナビ・オーディオ用の15Ａヒューズから取る事にしました。

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ヒューズボックス内のここから、ボックス外へケーブルを引き出しました。

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２連ソケットのプラグ部分を切除し、ヒューズ電源からの配線に接続しますが、間にスイッチを咬ませて、オンオフ出来る様にしました。

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スイッチはエーモンの貼付スイッチを、エンジンルーム内で雨水等の浸入した形跡のない部分（ワイパー下の部分）に貼り付けました。

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電源ソケットのインジケーターランプ点灯。

配線はオーケーです(^_^)

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２連ソケットもスイッチ同様、運転席側のワイパー下のここに貼り付けました。

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以前購入したＬＥＤ作業灯は、画像のように引っ掛けるフックと、ボディ裏面に磁石が入っています。

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使わない場合の安全対策として、ソケットキャップを取り付けてあります。

と、ここまでが本来の姿なんですが、ブログで書いたとおりのドタバタがありまして、電源をＡＣＣ電源に変えてあります(;-_-) =3 フゥ

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はるたかパパ 2015年5月27日 5:58 ドタバタ⁇ 後で見てみます^_^;	コメントへの返答 2015年5月27日 14:36 やめて下さい^_^;ジタバタ
チョコくっきー 2015年5月27日 9:14 おはようございます。貼付けプッシュスイッチですが、耐用負荷電流が小さいので、ちょっとした大きめの電装品を使うと機能しなくなるのでご留意くださいね。	コメントへの返答 2015年5月27日 14:39 大丈夫^_^ LED作業灯だけで、使う見込みも殆どありません。つまり、やる必要性のない弄りでした^_^;

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