• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年4月5日

ガリ傷リペアvol.3

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
アルマイト剥離完了状態全景
2
クリアコートと違い、アルマイトの場合はアルミ表層への浸透もある為、剥離すると表面が荒れる。

このホイールは比較的傷が少なかったので、アルマイト剥離が綺麗に逝かなかった。

後になって考えてみると、予めアルマイト層表面にサンドペーパーで傷を付けておけば、剥離剤が浸透してもっと綺麗に剥がれたものと思われる。
3
どのみちアルミ表面が荒れているので、全面水研ぎペーパーで研磨する必要があるのだった。

画像は水研ぎペーパー#600で、斑になった表層を研磨しているところだ。
4
今回一番活躍したのがコレ。

スポンジ付きの水研ぎペーパーで、画像のような溝に差し込んで研磨する事が出来て、他の部分も形状に馴染むので、作業性が大変良く助かった。

♯400→♯800→♯1200までこれで研磨して、その後♯2000の水研ぎペーパーで研磨した。

ペーパー研磨はここまで。
5
次はコンパウンド研磨。

ペーパー掛けをしっかりしておけば、コンパウンド研磨は楽になる。

画像は粗目コンパウンドで右半分を磨いたところ。
6
粗目の次は細目で研磨。

先の粗目の段階で、ピカピカの状態まで磨き、細かい研磨傷を完全に取っておき、細目からは磨き上げだ。
7
極細コンパウンドはもう仕上げのつもりで磨き上げていく。
8
最後に液体コンパウンドで、鏡面に仕上げていく。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

備忘録として、去年ですけど冬用タイヤ交換です😅

難易度:

スタッドレスタイヤ交換

難易度:

スタッドレス交換

難易度:

タイヤ交換

難易度:

オールシーズンタイヤに交換

難易度:

2025年冬のタイヤ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2016年4月22日 6:06
すばらしいー

ホイールリペア屋さんも開業できますね!
コメントへの返答
2016年4月22日 8:01
無理無理^_^;

仕上がりに納得出来てません(ー ー;)

高価なホイールで、修理費用掛けられる方なら、プロに任せましょう。
2016年4月22日 6:37
研磨お疲れ様でした(^^
クリア層は何を塗装するのか気になります~

もうひと頑張り!!
コメントへの返答
2016年4月22日 8:02
次の整備手帳でアップします(^-^)/

プロフィール

「カッコええ http://cvw.jp/b/1825310/47268546/
何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スロットルコントローラ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/18 20:53:14
BMWマフラーカッターの取り外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/01/01 22:43:00
BMW F32 バラシ・シリーズ ⑦(エアコン パネル) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/12/31 20:03:46

愛車一覧

BMW 4シリーズ グランクーペ ビーエム (BMW 4シリーズ グランクーペ)
プリウス30後期からの乗り替えです。 定年延長組なので、最後の我儘かなぁ(^◇^;)
トヨタ プリウス プリちゃん (トヨタ プリウス)
購入後10年目、走行距離24万kmを超えて買い替えました💦 今後は社有車として、基本 ...
ダイハツ ミラココア ココア (ダイハツ ミラココア)
雹害でekスポーツがボコボコになり、買い替えになりました(^^;
スズキ アルトラパンショコラ ニャパン (スズキ アルトラパンショコラ)
長女の新車です(^_^) 弄りは俺に外注です(;-_-) =3 フゥ
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation