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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年6月20日

ホルツ E-plus投入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Holts E-Plus燃料添加剤モニター企画で当選して頂いたE-plusの赤ボトル。

『特殊燃焼促進技術「PCT」を 採用したガソリン添加剤に汚れの再付着防止効果をプラス。』という商品だ。

走行距離が15万km超えという我が愛車にはうってつけの商品である。
2
使用方法は良~く読もう。
モニター商品で誤った使用方法はご法度だ(-"-;A ...

エンジンを止めた状態で燃料タンクに注入し、その後ガソリンを満タンにするだけだ。
3
給油時同様帯電処理してフューエルリッドカバーを開けて、フューエルキャップを外す。
4
漏斗状の物が必要かなと思ったが、ボトルそのままで注入出来た。
この後GSに赴き、燃料タンクを満タンにした。
5
満タンにした燃料を使い切った位から、この添加剤の本来の効果が見られるのだろうが、タンク内での攪拌をした方が良かろうと、試走を兼ねてチョッとドライブしてみた。

月山ダムまでの往復で、短い距離ではあるが往路は登りで復路は下り。
信号の少ない一般国道である。

数値的には25.9km/ℓで、通常下道では23.0km/ℓなので良い数値ではあるが、満タンにした直後は数値が良い方に傾き加減なので、これは追々変化を観察しよう。

それよりも体感フィールの方が感激ものだった。
このところなんかガサついているようなエンジンフィールだったが、添加剤を注入直後からエンジンがとにかく軽やかで、滑らかに吹け上がるではないかw( ̄o ̄)w オオー!

あのガサついたフィールが消えて、それに伴い音も軽やかに静かになった。

定期的に使用すると効果的とあるので、今後はこれでエンジンを労わってやろうかな(^_^)

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