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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年10月4日

後輪ツライチ化vol.1

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回タイヤ・ホイールを交換したが、5mmスペーサーを付けても、かなり奥まっている・・・( ̄  ̄;) うーん
2
以前はワイトレを付けていたが、今回のホイールは逃げが無い。
以前のホイールも逃げ穴にズレがあったが、2mm程度削って装着出来たのだが、今回は全く合わない為、ホイール加工は断念した。
3
そこで、ショートハブボルトに打ち替えてワイトレを装着するかとも考えたが、車検の際にワイトレを外した場合に、車検用タイヤが装着出来ないと困るので、安全策のロングハブボルト打替え・スペーサー装着する事にした。

ロングハブボルトは20mmロングにした。
4
20mmロングの場合、ハブボルトが後ろのスペースが無いので挿入出来ないようで、ハブを外す必要がありそうだったので、整備工場に依頼した。
道具があればDIYでやろうとしたのだが・・・
5
ブレーキキャリパー・ローター外しまではすんなり進んだのだが・・・
6
ハブを外そうとしてスライドハンマー式ベアリングプーラーでガンガンやったのだが、錆による固着がひどく、ここで時間をかなり浪費してしまった(ーー;)
こんな工具は我家には無いので、外注したのは正解だった。
7
ハブが外れた(´▽`) ホッ
8
外したハブの裏側には、ABSセンサーのコネクターがあるので、これは事前に外してあった。

vol.2に続く。

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何シテル?   10/09 10:33
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