前席用増設ルームランプ手直しvol.1

以前増設した前席用ルームランプだが、取付けした時点ではちゃんと点いたのに、試験点灯の後はどうも作動していなかったようで、カミさんからクレームがついていた(ーー;)

純正からＬＥＤ化したルームランプの配線から分岐して増設したのだが、その配線の接触不良と思い点検すると異常なく、復旧するとその時だけは正常に作動して、その後また不点灯になる事を繰り返していた。

仕方ないので今回は電源をヒューズボックスから常時電源で取り、助手席ドアスイッチにマイナス線をつなぐ事にした。

確認は取れていなかったが、多くの場合助手席ドアなら各ドア連動の可能性が高いようなので、それに乗ってみた。

ヒューズボックスはグローブボックスの裏にあるので、そこへアクセスする為にグローブボックスを外した。

左側にあるアームの先端を左に引いて外し、ボックス全体を斜め手前上方向に引っ張れば外れる。

常時電源は右側にいくつかあるが、前にヒューズ電源を取り出しているので、そこから配線コネクターで分岐した。

右の上から2番目だ。

グローブボックスの裏側にヒューズボックスの配置図がある。

Aピラーの内張を外すには、上端に指を掛けて内側に引けばクリップが外れる。

上と中間の2箇所にクリップがある。

内張を外す前にウェザーストリップを浮かしておく必要がある。

これは手前に引くだけで抜ける。

ルームランプの配線に割り込ませていた配線を外して、フロントガラス上端部分から配線を内張の中に入れ込む。

ルームミラー根元のプレートを外して、ここから一旦フロントガラス側に配線を出す。

天井内張のAピラー部分のコーナーで、天井内張の上に配線を押し込めれば、あとは配線をＡピラー側に引っ張ると全体に渡って配線が天井裏に隠蔽される。

ルームミラー根元の開口部からＡピラー側に配線通しで通そうとすると、天井裏の凹凸やシンサレート？に引っ掛かり、すんなり通せそうにない。

マイナス線を助手席ドアに引くには、Ｂピラー下部の内張を外さなければならないが、その為には助手席と後席のスカッフプレートを外す必要がある。

外部から指を掛けて引き上げクリップを外し、次に内側を上に引き上げて取り外す。

前後パーツとの嵌合も外すが、この際に継目の他方を押えて勘合を外さないと、上手く外れない。

外した跡とその位置に来るクリップの位置関係は画像の通り。

サイドシルの穴位置に、上の外したスカッフプレート（裏返してある）のクリップが差し込まれる。

後席のスカッフプレートも前席同様に外すが、Ｂピラー下部の内張を外すだけなら完全に外す必要はない。

しかし、邪魔なので外してしまった方が作業しやすい。

ダイハツとトヨタの関係性から、自分のプリウスでの経験で作業を進めたが、ここまでは殆ど変わらず。

vol.2に続く。