こどくのグルメ好きMの乗り物奮闘記のブログ一覧

若い頃は、まだ車の免許をとったばかりのとき
まだ、携帯はなかった。

１９７５年生まれ　青春時代携帯無し。
ポケベルはギリギリではじめた。
しかし、あってもなくても困らない時代。



そのかわり　アナログではあるがアナログがゆえに、人と人との距離も近いような手探りな時代、今のようなマッチングアプリなーんてものもない、若者は　盛り場や車で声をかけられる
ナンパスポットに　夜な夜な繰り出すことを
繰り返していた。

そんなとき、刈谷の友人のこうちゃん　が
親父の車が使えるから　それで繰り出そうぜ　
みたいになって、色々楽しかった。
親父の車は、ギャランＶＲ4 という、まあ
大きくみえて、大人で　少し速くてかっこいい、10代の男の子では　乗っていないであろう　車　かと言ってはローレルや、クラウンに現れるような　いわゆるヤンキー系でもないため　普通目の女の子の目に止まる　映ることはできた車だとおもう。

背伸びさせてくれた車をいつしか追い越した。


当時　乗るだけでモテていたであろう
車は　アメ車系、カプリス、あと
ローライダー系　これはホンダのなんだっけ
アコードワゴン、
また　四駆系では　ランクル、しかしなかなかみかけない、ハイラックス系、、また　トヨタのエスティマ系が
田舎では映えていたとおもう。

残念ながら　狭苦しいスポーツ系は
クラウン、またはセルシオ系からは
追われる始末、また当時のナンパスポットでは
やはり　女の子もまわりと違うランクの車に
乗っている男子というのも　気にはなるので
まあ、徒歩またはバイクしかない私からは
異世界の宴であった。

ためしに、ハイエースを買った友人の車で
三河地区にあるナンパスポットに行ってみたものの、なんのアクションも視線もなく、
終了した苦いおもいでがある。

24時間営業の走りの時代に、
ガストや、デニーズで反省会をしてたのが
ほほえましい。
それくらい、
アナログな出会いに飢えていたのか、
毎週のように出歩いていた。

時はかわり今もその場所は存在するが
今は静かに見守る良い街にはなっているけど
少し寂しいなとさえ思うのは　人が本当に減ってきているからなのか、なんでなのかは
いまだにわからない。

２０２３年の夏の終わりから、ワークマン の
イージス　ライディングを探していた
思えば　愛知県だからなのか、まわりの
四つのお店にもなかった　まぼろし？

そう思わざるおえないくらい、店頭で見たことがない、しかもまだ暑い9月にも店頭になかった。　

10月　またワークマン パトロールをしても
見当たらない
11月　ワークマン パトロールをしても
みつからない。

本日　ようやく見つかった。ヤフオクで、、
冬のバイクウェアは持っているが、その
近場などの近所用という意味では　持っていなかったので良い機会だとおもい購入。