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AY_SRの愛車 [日産 マーチ]
K12マーチ ミッションオイル交換
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・オイル処理箱(2.6L以上は入るもの)<br />
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・8mm四角(特殊なようなので多分ホームセンターなどにはありません。私はアストロプロダクツさんで買いました。)<br />
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・漏斗<br />
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・チューブ(外径12mm、内径9mm、長さ480mmのシリコンチューブを使いました。外径14mmくらいまでなら多分大丈夫です。)<br />
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・ドレンワッシャー(純正が見つからなかったのでコピー品?で我慢しました。)<br />
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・ミッションオイル2.6L(写真がないですがオメガ 690レッドラベルSPEC1を3L用意しました。)<br />
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まずこれらを用意します。
・オイル処理箱(2.6L以上は入るもの)

・8mm四角(特殊なようなので多分ホームセンターなどにはありません。私はアストロプロダクツさんで買いました。)

・漏斗

・チューブ(外径12mm、内径9mm、長さ480mmのシリコンチューブを使いました。外径14mmくらいまでなら多分大丈夫です。)

・ドレンワッシャー(純正が見つからなかったのでコピー品?で我慢しました。)

・ミッションオイル2.6L(写真がないですがオメガ 690レッドラベルSPEC1を3L用意しました。)



まずこれらを用意します。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年02月01日

プロフィール

「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
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